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軟包鋰電池的優(yōu)勢是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:1603次  |  2019年07月18日  

(1)安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會鼓氣裂開,而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過大會發(fā)生爆炸;


(2)重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕40%,較鋁殼方形電池輕20%;


(3)電池容量大:軟包節(jié)約體積20%,較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高50%,較鋁殼電池高20~30%;


(4)循環(huán)性能好:軟包電池的循環(huán)壽命更長,100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;


(5)內(nèi)阻?。很洶姵氐膬?nèi)阻較鋰電池小,國內(nèi)最小可做到35mΩ以下,極大地降低電池的自耗電;

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

(6)設(shè)計靈活:可根據(jù)客戶需求定制外形,可以做更薄,普通鋁殼只能做到4mm,軟包可以做到0.5mm。


在性能方面軟包電池更具綜合優(yōu)勢,未來應(yīng)用前景廣闊:


(1)軟包電池更適合便攜式、對空間或厚度要求高的應(yīng)用領(lǐng)域,例如3C消費類電子產(chǎn)品;


(2)雖然方形電池的單體容量高,但又重又大,而軟包電池在能量密度方面優(yōu)勢明顯,而且目前單體電芯也在往大容量、高倍率方向發(fā)展,將更符合新能源汽車等領(lǐng)域?qū)σ苿与娫吹囊蟆?.安全性能好磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑軟包裝,有別于液態(tài)電芯的金屬外殼,一旦發(fā)生安全隱患,液態(tài)電芯容易爆炸,而磷酸鐵鋰和錳酸鋰電芯最多只會鼓漲。


2.厚度小,能做得更薄普通液態(tài)鋰電采用先訂制外殼,后塞正負(fù)極材料的方法,厚度做到3.6mm以下時存在技術(shù)瓶頸,磷酸鐵鋰和錳酸鋰電芯則不存在這一問題,厚度可做到2.5mm以下,符合時下電動自行車需求方向。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

3.重量輕磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池重量較同等規(guī)格的鋼殼磷酸鐵鋰電池輕40%,較塑殼電池輕20%。


4.容量大同等規(guī)格的磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝鋰電池較鋼殼電池容量高10-15%,較鋁殼電池容量高5-10%,成為電動摩托車及電動汽車的首選,現(xiàn)在市面上新出的電動摩托車及電動汽車也大多采用磷酸鐵鋰電芯。


5.內(nèi)阻小磷酸鐵鋰電芯的內(nèi)阻一般較鋼/塑殼磷酸鐵鋰液態(tài)電芯小,目前國產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯中,本公司的產(chǎn)品3.2v10Ah內(nèi)阻甚至能做到10mΩ以下,極大地減低了電池的自耗電,延長電池儲存時間及使用數(shù)。


6.形狀可訂制磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池可根據(jù)客戶的需求增加或減少電芯厚度,研發(fā)新的電芯型號,價格便宜,研模周期短,有的甚至可以根據(jù)電動車形狀,量身訂做,以充分利用電池外殼空間,提升電池容量。


7.放電特性佳磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池采用膠體電解質(zhì),相比液態(tài)電解質(zhì),膠體電解質(zhì)具有平穩(wěn)的放電特性和更高的放電平臺。


8.保護(hù)設(shè)計簡單由于采用磷酸鐵鋰材料,電芯不起火、不爆炸、無毒害、無污染、儲存容量高、大倍率放電、循環(huán)壽命長(1c充放電1500次以上)、耐高溫低溫(-20℃--65℃)等特點,電芯本身具有足夠的安全性,因此磷酸鐵鋰電池采用均衡充電器來控制電池的容量及電壓,其保護(hù)線路設(shè)計可考慮省略或簡單的放電短路、過流、過放、溫控保護(hù),而節(jié)約電池成本、延長電池壽命。


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