據(jù)外媒報道，美國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)運營商EVgo已經(jīng)完成了11個快速充電站的14個電池儲能系統(tǒng)的建設(shè)或建設(shè)。據(jù)該公司稱，這是美國公共快速充電站部署的最大電池儲能系統(tǒng)。

該公司為充電站建設(shè)電池儲能系統(tǒng)將有助于解決快速充電設(shè)施部署不足的問題，包括緩解需求充電率結(jié)構(gòu)。

EVgo表示，電池存儲還將有助于負(fù)載站實現(xiàn)負(fù)載均衡，特別是“增加工廠的規(guī)模和額定功率”，以降低配電網(wǎng)絡(luò)升級的成本。

EVgo在34個州運營著1100多個快速充電器。其電池部署將提供一系列商業(yè)測試條件，包括二次電池的使用，快速充電站的電池儲能系統(tǒng)配置，以及現(xiàn)場太陽能與電池儲能的集成。

受到電池存儲前景的吸引，EVgo和Engie存儲公司合作開發(fā)儲能系統(tǒng)，與PrincetonPower合作開發(fā)逆變器，并與三星和寶馬合作開發(fā)電池。

與EVgo類似，大眾汽車子公司電動汽車充電公司ElectrfyAmerica宣布計劃今年在全美100多個充電站安裝TeslaPowerpack電池系統(tǒng)。

ElectrfyAmerica表示，其電池系統(tǒng)將用于緩解更高的電力需求費用，并通過避免或減少峰值充電期間的需求和能源費用來管理運營成本。