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新能源汽車電池價格曝光,嚇人

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:4490次  |  2019年06月05日  

跟隨國家發(fā)展的大方針,現(xiàn)在很多人都開始考慮電動汽車,尤其是前段時間的油價近8元,讓人們都矚意更環(huán)保低耗的電動汽車了。傳統(tǒng)燃油車有弊端,會有損耗,而電動汽車也不例外,它最主要的就是電池問題。電池作為能源的儲存載體,如果質(zhì)量不好,不僅會影響動力,后期的養(yǎng)護(hù)成本非常高。新能源汽車電池價格曝光,網(wǎng)友:這樣的價格,誰能換得起!


很多人都有疑問,新能源車子用著便宜?


國家為了表示支持都會給補(bǔ)貼,售價在20萬的車子,補(bǔ)貼完后估計能省幾萬元呢。比如吉利的一款帝豪車,官方售價在19萬多,各種補(bǔ)貼拿下來后,也就在12萬多,還能免交很多費(fèi)用,相當(dāng)于13萬就能拿下,還是一款很超前舒服的新能源汽車。另一方面,就拿電動汽車普及率最高的北京來說,平峰充電1元/度,高峰1.8元/度,按照續(xù)航300公里算,一年只需要2500—2733度電,這還包括使用3種不同的充電設(shè)備,一年多的電費(fèi)也就在3千左右。而每年行駛在1.5—2萬公里的燃油車,就算百公里耗8個油,每年的油費(fèi)也在8000—11000左右。


電池不行,車子就要報廢


雖然這個說法聽著有些夸張,但事實(shí)真的如此,電池是汽車的關(guān)鍵。4年前,陳先生買了一輛新能源電車,最后補(bǔ)貼完后的價格為6.5萬,可是一場大雨將車子泡了,導(dǎo)致電池出故障報廢了。去4S店維修卻被告知要更換電池要7萬,比當(dāng)初買的時候還要貴!車商表示,因為目前還沒有電池的補(bǔ)貼政策,換電池的價格很高。對于純進(jìn)口的電動汽車,電池成本就占車價的1/3。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電動汽車每6年就要換新的?


如果按照電池有6年的壽命來算,換電池需要5—6萬,有人就有疑問了,難道沒有保修嗎?這里要搞清楚質(zhì)保和保修的區(qū)別,保修和包修也是不一樣的。包修期是在規(guī)定的時間內(nèi)免費(fèi)維修,超過維修時間還能提供備用的車子或者補(bǔ)償給你。而保修是在預(yù)定的時間內(nèi)給你維修,免費(fèi)與否還要看情況。


還有一個解決的辦法是,很多廠家都鼓勵車主開3—4年就要換電池組。一位車企技術(shù)人員表示近些年電動汽車的技術(shù)也很成熟了,如果電池出現(xiàn)問題,已經(jīng)不需要全部換掉了,只要更換對應(yīng)的幾塊電池就行。


還有的車企推出電池回購措施。比如北汽的EX360上市后,廠家就開始實(shí)施回購策略,只要舊的電動汽車符合相關(guān)要求,就能獲得3.98萬的置換補(bǔ)貼。而東風(fēng)日產(chǎn)的電動汽車提供了保修和回購服務(wù),即8年20萬公里的電池保修,根據(jù)車況給3年不高于55%的殘值回購。


小編想說,一般家電的電池隨意可更換,價格也不會太貴。而電動汽車不同于普通,不但電池價格昂貴,而且也關(guān)乎車內(nèi)人的生命安全。就按照車子壽命15年來算,至少要換2次電池,這種價格實(shí)在太高,很多人都表示換不起。再者說,廢棄的這些電池又該怎么處理呢?

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