鉅大LARGE | 點擊量:750次 | 2019年06月04日
鋰電池正極材料決定鋰電池的哪些指標(biāo)?
鋰離子電池一般是指使用鋰合金金屬氧化物為正極材料。鋰離子電池正極材料是鋰離子電池比較重要的組成部分,目前主要的鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、鎳酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰。正極材料決定了鋰電池的能量密度、壽命和安全性等指標(biāo),占鋰電池成本的30%左右。其性能直接影響了電池的各項性能指標(biāo),在鋰離子電池中占據(jù)核心地位,也是影響電池性能和價格的重要因素。
近年來,隨著我國鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大,市場需求快速增加。同時,鋰離子電池正極材料產(chǎn)品價值率較高,市場利潤豐厚,這使得我國涌現(xiàn)大量企業(yè)進入鋰離子電池正極材料行業(yè)。
根據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2021年鋰電池正極材料行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測報告》顯示,目前,我國鋰離子電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)相對較多,其中規(guī)模和實力比較大的企業(yè)有北京當(dāng)升材料科技股份有限公司、深圳市天驕科技開發(fā)有限公司、湖南杉杉新材料有限公司、金瑞新材料科技股份有限公司等,這些公司生產(chǎn)的鋰離子電池正極材料具有較高性能,產(chǎn)品質(zhì)量較高,企業(yè)發(fā)展規(guī)模較大,企業(yè)運營狀況較好,企業(yè)產(chǎn)能利用率較高。總的來說,這些企業(yè)在整個鋰離子電池正極材料行業(yè)中具有較強的實力,企業(yè)生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平相對較高,正極材料的市場價值較高。
行業(yè)分析師表示,我國鋰離子正極材料生產(chǎn)企業(yè)相對來說比較分散,數(shù)量也較多,生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)水平也有一定的差異,在建項目或擬建項目也在不斷增加。2014年,我國鋰離子電池正極材料總產(chǎn)能達到20.3萬噸。
可見鋰離子電池正極材料行業(yè)的競爭較為激烈,產(chǎn)能過剩使得各大企業(yè)加大對新型正極材料的研發(fā)力度,縮短企業(yè)研發(fā)周期,提高產(chǎn)品性能,使其正極材料在市場具有較高的競爭優(yōu)勢。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
同時,各大企業(yè)也在積極拓展海外業(yè)務(wù),擴大市場規(guī)模,提高企業(yè)在全球行業(yè)市場中的占有率??偟膩碚f,我國鋰離子電池正極材料行業(yè)的市場競爭較為激烈,行業(yè)存在產(chǎn)能過?,F(xiàn)象,市場發(fā)展環(huán)境有待進一步改善。
作為新人,云度π1能夠有趕超前輩的動力數(shù)據(jù),這得益于比克電池的強力支持。未來,通過電池能量密度的提升以及應(yīng)用的輕量化,云度旨在突破實現(xiàn)300km以上的更高續(xù)駛里程。
深圳市比克動力電池有限公司研發(fā)副總裁林建表示:“非常欣喜地看到比克電池的電芯產(chǎn)品得到客戶和用戶的認可,通過與各大新能源廠商的合作,比克得以在設(shè)計實踐的合作過程中不斷改進、提升,從而共同推動整個行業(yè)的發(fā)展?!?/p>
編輯觀點:我們都說電動汽車要實現(xiàn)彎道超車,如何超車?三電核心技術(shù)如果不領(lǐng)先世界,我們的電動汽車永遠都將受制于人。比克電池為我們的電動汽車提供了強大的內(nèi)“芯”,這樣的超車才更穩(wěn)當(dāng)。
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