鉅大LARGE | 點擊量：596次 | 2019年06月17日
董明珠的氫燃料電池客車亮相
昨天，“2019道路運輸車輛展”在北京舉行，銀隆新能源攜新一代氫燃料電池客車、新款廂式物流車、鐵塔儲能裝置等新品亮相。
這是銀隆新一代氫燃料電池客車——“奔馬”的首次對外亮相，搭載了銀隆自主研發(fā)的氫鈦動力總成技術。該技術由“氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)＋鈦酸鋰動力電池組”組成，集成了氫燃料電池的高能量轉化效率與鈦酸鋰電池的高功率、高安全、長壽命的優(yōu)勢。二者優(yōu)勢互補，具有續(xù)航里程高、動力強勁、環(huán)境適應性強、運行噪音低、排放零污染、運行高安全等優(yōu)勢。
銀隆新一代氫燃料電池客車在部分關鍵核心部件上實現(xiàn)自主研發(fā)，創(chuàng)新研發(fā)出擁有自主知識產權的第三代氫燃料電池系統(tǒng)，并已經(jīng)成功應用于本次展出的“奔馬”新車型。
銀隆鈦酸鋰電池擁有不起火不爆炸的高安全性和3萬次循環(huán)充放電的超長壽命兩大特性，保證了銀隆氫鈦動力總成技術的高頻次充放電安全耐用、超長使用壽命節(jié)約成本。
提到珠海銀隆新能源有限公司，可能大家還比較陌生，更不知道它和董明珠之間的聯(lián)系。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
可以說，格力集團已經(jīng)在空調領域坐上了龍頭位置，2018年格力在線下空調市場的份額達到了37.6%，排在二三位的分別是美的和海爾，而他們的線下市場份額加起來才36%。
但是，董明珠并沒有就此滿足于現(xiàn)狀，她一直在向其他領域拓展自己的商業(yè)版圖。在之前手機市場一片大好的時候，她做起了格力手機的生意，遺憾的是沒能在手機上闖出名堂。
之后，她又將目光轉向了新能源：2016年12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上，董明珠個人與珠海銀隆原始股東簽署增資協(xié)議，正式進軍新能源行業(yè)。
2017年4月6日，珠海銀隆新能源有限公司的最新股權結構被曝光，董明珠的出資份額已經(jīng)增至1.93億元，持股份額達17.46%，成為了珠海銀隆的第二大股東。
高安全、高顏值、人性化、無異味的“高鐵級”公交車的亮相，讓大家看到了銀隆新能源的實力和潛力。
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