據(jù)外媒報(bào)道，由于最近ModelS電動(dòng)車(chē)在上海和香港共發(fā)生兩起起火事件，特斯拉星期四（5月16日）宣布將對(duì)其電池軟件進(jìn)行升級(jí)，并表示針對(duì)這兩起事故的調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中。

特斯拉5月15日在聲明當(dāng)中表示：“在我們繼續(xù)對(duì)起火的根源進(jìn)行調(diào)查時(shí)，出于謹(jǐn)慎的考慮，從今天開(kāi)始，特斯拉將通過(guò)無(wú)線軟件更新的方式對(duì)ModelS和ModelX車(chē)輛的充電及熱管理裝置進(jìn)行修復(fù)，從而更好地保護(hù)電池，并提高電池的壽命?！?/p>

星期二（5月14日），香港《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，停車(chē)30分鐘之后，一輛85KWH雙動(dòng)力版本特斯拉ModelS在商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自燃，閉路電視錄像顯示期間發(fā)生了三次爆炸。消防隊(duì)員耗時(shí)近45分鐘才把火撲滅。

特斯拉表示，正在與有關(guān)部門(mén)對(duì)該事故展開(kāi)調(diào)查，截止到目前僅發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的電池模塊存在幾處故障，但電池組大部分并未損壞。而香港特斯拉起火事故發(fā)生的三周之前，特斯拉表示已經(jīng)派遣一支團(tuán)隊(duì)對(duì)上海ModelS起火事故展開(kāi)調(diào)查。自2013年以來(lái)，特斯拉至少已經(jīng)發(fā)生14起車(chē)輛起火事件，但其中大部分均是由于撞車(chē)導(dǎo)致的起火。