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電池耗損使用這兩招,再堅持兩年不成問題

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1000次  |  2019年05月14日  

現(xiàn)在的汽車,真的是很火了,并且現(xiàn)在買輛汽車真的是不難。但這樣就造成了道路上汽車是在逐漸增多的,很容易發(fā)生堵車事件對交通,造成的壓力非常大,對環(huán)境影響也非常大。不過也有許多朋友是選擇電動車作為日常代步的工具,雖說對于汽車沒有什么優(yōu)勢,但是在發(fā)生堵塞的時候,電動車的靈活性,就完全發(fā)揮了出來,看著依舊在堵著的汽車車主們,這時候騎電動車的人可就非常爽啊。電池耗損別擔(dān)心,使用這兩招,再堅持兩年不成問題。


電動車也有個名字叫做電瓶車,主要是內(nèi)部搭載了一塊蓄電池,提供電能并驅(qū)動這輛車子前行,所以說,這塊電池就是整個電動車的心臟。是電動車上最重要的物品。但是電池是非常嬌貴的,經(jīng)過一段時間后續(xù)航能力就會逐漸降低,尤其是冬天,如果氣溫太低,還會造成充不進(jìn)去電的情況發(fā)生,這時候就只能去維修廠更換電瓶來解決問題了。大家也都知道,一塊好點(diǎn)的電池能達(dá)到上千塊,即使是差點(diǎn)的也要幾百元,并不是一個小數(shù)目。不過大家也不用特別擔(dān)心,小編也是有不少同事是騎著電動車來上班的,在問過他們之后小便也是學(xué)到了幾個提高電池續(xù)航的小妙招,在這里分享給大家,至少可以提高電池兩年的壽命。


其實(shí)電池續(xù)航發(fā)生下降,主要是因?yàn)槌潆姷牟缓侠韺?dǎo)致的,很多人新買了電動車之后都會按照以前的方法,進(jìn)行三次甚至更多的完全放電再進(jìn)行充電。其實(shí)這是沒有必要的,由于現(xiàn)在使用鋰電池的電瓶很多,而鋰電池是沒有鉛蓄電池那樣的記憶功能的。還有就是在夜間充電的時候,因?yàn)槌涞臅r間過長,沒有及時拔掉電源進(jìn)行過度充電,也會對電池進(jìn)行一定的影響。再有就是電池放置的環(huán)境,溫度過高或過低都會進(jìn)行不同程度的影響電池。


但是這些東西都是保養(yǎng)電池的外部條件,而電池續(xù)航下降的真正原因,是由于電池內(nèi)部發(fā)生了硫化反應(yīng),如果能解決這一點(diǎn),那么電池則可以長時間使用了。一般小編的同事會選擇用比較高功率的充電器對電池進(jìn)行充電,并且保證在四個小時之上。具體的原理,小編并不是很清楚,但是聽很多同事們說真的是管用的,各位車主朋友可以試一下。


再有一個比較簡單的方法就是,通過往電池里加入蒸餾水來去除硫化反應(yīng)。首先要把電池放在一個比較平的地方,然后,用打針用的針管裝上20ml的蒸餾水,加完后一定要先蓋上電池的蓋子,然后從那里靜置大約半個小時之后,不要忘記的是把電瓶中的剩余電量全部給放干凈,然后再進(jìn)行完全充電。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

這兩個小妙招,都是通過生活經(jīng)驗(yàn)得來的,都是非常方便,并且實(shí)用,車主朋友們可以試一試。雖然沒有什么科學(xué)依據(jù),但是沒有什么危險性,當(dāng)然這種方法也只能暫時延長電池的壽命,最好的辦法還是去維修店更換一塊新的電池。


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