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伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校研究人員發(fā)現(xiàn)熱控新技術(shù)

鉅大LARGE  |  點擊量:884次  |  2019年05月06日  

近日,有外媒報道,伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校工程學(xué)院的研究人員發(fā)布了一份研究報告,報告中表明:石墨烯材料可以從鋰離子電池著火時吸走氧氣,從而降低起火風(fēng)險。

近日,電動汽車起火的話題紛紛揚揚,而如何解決電池起火的問題卻很難得到討論,伊利諾伊大學(xué)芝加哥工程學(xué)院機械和工業(yè)工程副教授兼該論文的通訊作者RezaShahbazian-Yassar表示:“我們認為,如果有一種方法,可以防止陰極釋放的氧氣與電池內(nèi)其他易燃品相結(jié)合,我們就可以降低起火的可能性。”

根據(jù)這一理論,研究人員發(fā)現(xiàn):如果用石墨烯將鋰電池的鈷酸鋰陰極小顆粒包裹起來,就可能阻止氧氣逸出。而石墨烯片還有很好的阻隔氧原子的特性,并具有強度高、柔韌性好、可導(dǎo)電等優(yōu)點。Sharifi-Asl表示:“與傳統(tǒng)的鋰金屬電池相比,陰極包裹了石墨烯的電池在快速循環(huán)后僅損失了約14%的容量,而在相同條件下,傳統(tǒng)鋰金屬電池的性能下降了約45%”。

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