隨著電池工業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)外主要的電池廠家都投入大量資金和研發(fā)人員在塬有小容量電池基礎(chǔ)上開發(fā)大容量高能量密度動力型電池。鋰電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電動車汽車能源系統(tǒng)、特種航天電源系統(tǒng)、太陽能光伏電源系統(tǒng)等設(shè)備中。蓄電池的檢測及化成作為電池生產(chǎn)、使用過程中的關(guān)鍵工序關(guān)系到電池的品質(zhì)和質(zhì)量，并直接影響電池的生產(chǎn)成本和使用壽命。

　　一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

　　整個(gè)系統(tǒng)主要由四部分組成：整流柜、貯能電池組、化成模塊（雙向DC/DC）、集中式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成。

　　①整流柜

　　主要用于貯能電池組的初充和日常的補(bǔ)充充電。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　②貯能電池組

　　用于平衡各化成單元之間充/放電過程對400V直流母線造成的沖擊（類似于水池的作用）可由成本較低的或不同型號的電池組成。

　?、刍赡K（雙向DC/DC）

　　在電池單元充電時(shí)以單元取直流母線電源用于充電。放電時(shí)DC/DC換能器將單體電池的能量轉(zhuǎn)換成高于400V的能量，通過母線給貯能電池組充電。DC/DC單元為最新型的高頻高效模塊，效率為94~96%，可節(jié)省放電過程造成的電能損失節(jié)能約90~93%.

　　④集中式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

　　PC1至PCN用于各化成/檢測工作的操作控制及數(shù)據(jù)采集。PC0是主控機(jī)（可以是幾臺）用于對整個(gè)生產(chǎn)車間的管理，對各工作之間的工況轉(zhuǎn)換實(shí)行模煳控制，保證整個(gè)生產(chǎn)流程順暢，并作數(shù)據(jù)處理的保存、備案。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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　　工作說明：

　　單只電池充電時(shí)由電網(wǎng)提供能量，經(jīng)整流柜和化成模塊（雙向DC/DC）為電池進(jìn)行恒流充電；放電時(shí)將電池的能量經(jīng)化成模塊（雙向DC/DC）對貯能電池組進(jìn)行放電

　　系統(tǒng)更重要的優(yōu)勢在于多只電池同時(shí)進(jìn)行化成，其中部分電池充電，部分電池放電。為此設(shè)計(jì)了一條直流母線，用于連接整流柜和多個(gè)化成模塊（雙向DC/DC）。這樣能量就可以通過直流母線在不同電池單體之間流動，避免每個(gè)放電模塊單獨(dú)設(shè)計(jì)回饋能量的電路，可提高整個(gè)設(shè)備的效率，同時(shí)降低設(shè)備成本。此外，在控制系統(tǒng)的控制下，采用能量平衡的控制策略，通過控制不同充放電模塊的工作時(shí)間，盡可能使充電能量等于放電能量，大部分能量只在直流母線和單體電池之間流動不經(jīng)過電網(wǎng)，整流柜從電網(wǎng)轉(zhuǎn)化的能量和貯能電池組貯存的能量來平衡充放電的能量差，可進(jìn)一步提高效率。

　　直流母線的電壓選定為400V，主要目的高電壓直流母線設(shè)計(jì)對于化成模塊（雙向DC/DC）同時(shí)并聯(lián)在直流母線上很重要，直流母線電壓越高線路損耗越小，但也不宜太高，否則會帶來選擇電力電子器件的困難和雙向DC/DC壓比或降壓比太大的問題。

　　集中式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要是針對電池化成工藝要求，在電池化成過程中需要利用少量人員監(jiān)控大量的化成電池，為提高效率和降低勞動強(qiáng)度必須采用集中式的管理和監(jiān)控。在電池化成中電池充電或放電電量數(shù)據(jù)非常關(guān)鍵，是鑒別電池好壞和電池分組篩選的依據(jù)，必須通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)庫來存儲這些數(shù)據(jù)。

　　控制系統(tǒng)和化成模塊（雙向DC/DC）以及整流柜之間采用CAN通信網(wǎng)絡(luò)。目前，CAN網(wǎng)絡(luò)得到廣泛的應(yīng)用。

　　二、整流柜設(shè)計(jì)

　　采用主流的LLC諧振軟開關(guān)整流器電路，充電效率大于96%.輸入總諧波畸變小于5%.整流柜的作用是補(bǔ)充電池化成過程中的電量損耗。當(dāng)放電能量大于充電能量時(shí)，母線電壓會升高，母線會對貯能電池組進(jìn)行充電。當(dāng)充電能量大于放電能量時(shí)，母線電壓會降低，整流器吸收電網(wǎng)能量以維持母線電壓穩(wěn)定。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。

　　其拓?fù)錇長LC諧振全橋Vin為交流電整流（叁相無源PFC）或經(jīng)PFC（功率因數(shù)校正）后電壓

　　T1、T2、T3、T4為MOSFETLr為諧振電感Cr為諧振電容D5、D6為高頻整流二極管Cf為濾波電容。