說到開新能源汽車，相信有很多人都會有很強(qiáng)駕駛體驗(yàn)感，但是，在開新能源汽車的時(shí)候，也會遇到一些bug，其實(shí)對于這種東西來說，給人最強(qiáng)的體驗(yàn)就是車輛在踩剎車的時(shí)候，或者是說車輛在松掉油門的時(shí)候就是最能夠直接體會到的，在松掉油門以后，車就會有一種制動的情況發(fā)生給人產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，出現(xiàn)這種情況主要是車輛帶有制動能量回收裝置，所以在松掉油門以后的一瞬間，會有一種很嚴(yán)重的車輛拖曳的感覺。這讓開習(xí)慣燃油車的人來說，會需要一定的時(shí)間來進(jìn)行適應(yīng)這種拖拽感覺。

其次，在油門的使用上面會存在油門松掉以后，那么出現(xiàn)停車的感覺，但是剎車燈并沒有亮起來，所以對于持續(xù)跟新能源汽車后面的話，那么需要有很大的這種耐心的，并且要時(shí)刻警覺，其次，在開車的過程當(dāng)中，也就是起步的時(shí)候踩下踏板到車輛前進(jìn)，會有一個(gè)反應(yīng)周期，但是這反應(yīng)周期會導(dǎo)致第一次開車的時(shí)候出現(xiàn)很不適的感覺，因?yàn)檫@個(gè)就是突然之間就有一種竄動的感覺。

當(dāng)然，這些bug對于車輛來說也是自身的一些特點(diǎn)，其次的話，在駕駛的過程當(dāng)中會出現(xiàn)一種開著新能源汽車，會感覺到在轉(zhuǎn)彎或者剎車的時(shí)候會感覺到車有一點(diǎn)飄然后會感覺加時(shí)傳統(tǒng)燃油車一樣出現(xiàn)這么平穩(wěn)的情況，其實(shí)對于這種情況而言的話，我認(rèn)為這是車輛的一個(gè)bug，主要還是車輛調(diào)校的問題，因?yàn)槌霈F(xiàn)這種情況呢，主要也是從車輛電池的使用壽命上面去進(jìn)行考慮的，畢竟電動汽車或者新能源汽車，它所承載的重量是比較大的。

當(dāng)然，對于開習(xí)慣了傳統(tǒng)燃油車的人來說，去開新能源汽車就會發(fā)現(xiàn)這一些東西基本上會成為車輛的一些bug，但是熟悉以后呢，基本上也沒有太多的區(qū)別了，畢竟車子的特性，在我的眼里可以說是bug，當(dāng)然這些給人帶來一種不同的駕駛體驗(yàn)感覺