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賀利氏:新型助導(dǎo)劑為動(dòng)力電池賦能打通離子傳導(dǎo)玄關(guān)提升能量比

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1148次  |  2018年05月16日  

  隨著2018年補(bǔ)貼新規(guī)的發(fā)布,降低成本和提升能量密度成為動(dòng)力電池企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。然而在實(shí)際的應(yīng)用過程中,常規(guī)方法在提升能量密度的同時(shí),卻很難保證理想的循環(huán)壽命,也存在熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。


  那么有沒有一種材料可以在幫助提升電池能量密度的同時(shí),還能確保電池的安全穩(wěn)定和高效循環(huán)?


  “從常規(guī)原理來說,要提升電池的能量密度就需要增加活性物質(zhì),但活性物質(zhì)越多,導(dǎo)電性就存在問題,就需要助導(dǎo)劑的幫助。”賀利氏蓄電池技術(shù)公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李克勤在接受OFweek鋰電網(wǎng)專訪時(shí)表示,助導(dǎo)劑需要打破傳統(tǒng)的電子助導(dǎo)的思維局限。


  但是目前市場上的助導(dǎo)劑,主要以電子助導(dǎo)劑為主,無論是superPE、CNT還是未來的所謂的石墨烯材料,主要都還是以電子助導(dǎo)劑為主。這種方法使電子導(dǎo)通了,但離子卻不動(dòng),在很大程度上影響了傳導(dǎo)效率,從離子導(dǎo)通的角度出發(fā)提升鋰電池的導(dǎo)電性也就成為一種新的思路。


  基于這種認(rèn)識(shí),賀利氏蓄電池技術(shù)公司(以下簡稱“賀利氏”)發(fā)明了一種鋰離子電池用Porocarb系列的合成碳功能性添加劑。據(jù)了解,Porocarb合成碳功能性添加劑具有精心設(shè)計(jì)且結(jié)構(gòu)清楚的內(nèi)部孔隙度,它不但能確保電極內(nèi)的電子連接性,更可以提高離子傳導(dǎo)率。

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  賀利氏:新型助導(dǎo)劑為動(dòng)力電池賦能打通離子傳導(dǎo)玄關(guān)提升能量比


  這種主打離子傳導(dǎo)的合成碳添加劑會(huì)給動(dòng)力電池帶來哪些革命性的影響?OFweek鋰電網(wǎng)特意對賀利氏蓄電池技術(shù)公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李克勤進(jìn)行了獨(dú)家專訪,解開神秘助導(dǎo)劑背后的秘密。


  另辟蹊徑增強(qiáng)離子傳導(dǎo)率


  突破常規(guī)的離子傳導(dǎo)是如何做到的呢?


  李克勤介紹,Porocarb系列是專為要求異常嚴(yán)格的電化學(xué)應(yīng)用而量身定制的多孔合成碳粉,這需要將孔隙分布設(shè)計(jì)成為具有良好的動(dòng)態(tài)親和性。

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  “我們這種材料以離子導(dǎo)電為主,一般的鋰離子會(huì)偏大些,我們把合成碳顆粒做成多孔性的顆粒狀,而且我們的顆粒本身夠小,而且夠均勻?!崩羁饲谟镁W(wǎng)球和籃球來舉例,把一個(gè)籃球跟幾十個(gè)網(wǎng)球放在一個(gè)籃子對比就能發(fā)現(xiàn),網(wǎng)球因?yàn)轶w積小接觸面更多,而接觸面更多其通導(dǎo)性就越好。


  除此之外,這種小顆粒里面還有孔徑,而且孔徑也是一致性的。一致性的顆粒狀搭配一致性的孔徑,就能夠造成離子的自由流動(dòng),從而在整體上增強(qiáng)提高鋰電池的導(dǎo)電性能。


  事實(shí)上,從結(jié)構(gòu)原理上來看,賀利氏Porocarb系列為新一代電池電極添加劑樹立了標(biāo)桿。Porocarb具有精心設(shè)計(jì)且結(jié)構(gòu)清楚的內(nèi)部孔隙度,它不但能確保電極內(nèi)的電子連接性,更可以提高離子傳導(dǎo)率。多孔碳粉有助于構(gòu)建先進(jìn)的電化學(xué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了目前標(biāo)準(zhǔn)碳導(dǎo)電劑無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。


  賦能動(dòng)力電池提升能量密度


  增強(qiáng)導(dǎo)電性不一定就能提升電池的能量密度,Porocarb系列多孔碳粉作為一種添加劑,其本身并不具備拉升能量密度的化學(xué)特性,提升能量密度又是如何做到的呢?


  幾乎在所有電化學(xué)系統(tǒng)中,提高能量和功率的種種措施都將對離子和電子轉(zhuǎn)移造成限制。如果同時(shí)還需要快速高效的轉(zhuǎn)移離子(動(dòng)力學(xué))和電子,這就需要智能工程和先進(jìn)的材料解決方案。


  為了提高電池的能量密度,需要盡量減少電池中的非活性材料。增加電極厚度是減少非活性材料(例如:集流器)的方法之一,但這將進(jìn)一步引發(fā)關(guān)于批量傳輸和電荷傳輸?shù)膯栴},并且需要對孔隙分布進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。


  添加賀利氏的Porocarb系列后,可以在提高電極面密度和提高壓實(shí)密度的條件下維持離子通道和電解質(zhì)供應(yīng)。與含有一般導(dǎo)電劑的電極相比,互連的孔隙網(wǎng)絡(luò)有助于電極液更快速的滲透到大部分電極之中。


  “鋰離子能夠自由流動(dòng)就能大大增加活性物的比例,另一方面也就減少了其它助導(dǎo)劑的比例,從整體上來就在客觀上為提升電池能量密度創(chuàng)造了有利條件?!崩羁饲诮忉專琍orocarb系列合成碳功能性添加劑對電池性能的提升起到賦能的作用,通過改善鋰電池內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化來達(dá)到提升能量密度的實(shí)際效果。


  這種賦能的作用還體現(xiàn)在跟其他材料的配合上,比如,這種多孔碳跟納米碳管配合,納米碳管是電子材料。就相當(dāng)于在有洞的球中間穿了一些線,這個(gè)線就是納米碳管,二者合在一起既節(jié)省了內(nèi)部空間,也進(jìn)一步加強(qiáng)了通導(dǎo)性。


  這種來自結(jié)構(gòu)上的改變,為增強(qiáng)鋰電池的壓實(shí)密度打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。用常規(guī)的方法將電極壓緊會(huì)留下很多副作用,包括影響導(dǎo)電性能和循環(huán)壽命,但這種結(jié)構(gòu)上的改變反而增強(qiáng)的導(dǎo)電性能并提升了循環(huán)壽命。


  Porocarb多孔碳粉有助于構(gòu)建先進(jìn)的電化學(xué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了目前標(biāo)準(zhǔn)碳導(dǎo)電劑無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。即使在提高電極面密度和提高壓實(shí)密度的條件下,Porocarb仍然可以維持電極內(nèi)的開放路徑,從而在填充和操作的過程中,確保電解質(zhì)的供應(yīng)和傳輸。


  在實(shí)際測試中,賀利氏的鋰離子電池用Porocarb合成碳功能性添加劑呈現(xiàn)出以下優(yōu)良特性特性:


  1.增加了電極面密度而且減少了非活性成分,因此,單位體積的能量密度也得以增加(+20%)


  2.離子的導(dǎo)電性能增強(qiáng),因此,電流放電能力也得以增強(qiáng)(+50%)


  3.在電池制造過程中加快了電解液填充和化成的速度,因此,加工成本也得以減少(-50%)


  4.雙電極加載可減少20%的非活動(dòng)材料


  5.均勻的質(zhì)量傳輸和響應(yīng)速度有助于延長電池的使用壽命


  賀利氏助力中國動(dòng)力電池升級(jí)


  也許對于很多鋰電業(yè)內(nèi)人士來說,賀利氏是一家陌生的公司。實(shí)際上,這家總部位于德國哈瑙市的科技集團(tuán),成立于1851年,如今已成為了一家全球領(lǐng)先的家族企業(yè)。


  賀利氏通過發(fā)揮材料與科技方面的專長,致力于為客戶創(chuàng)造高質(zhì)量的解決方案,幫助他們提升長期競爭力。賀利氏的市場集中在環(huán)保、能源、健康、機(jī)動(dòng)車及工業(yè)應(yīng)用等重要領(lǐng)域。其產(chǎn)品組合極為豐富,涵蓋了從組件到集成材料系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電子、化工、汽車和通信等行業(yè)。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),2016財(cái)年,賀利氏的總銷售收入達(dá)到215億歐元,名列《財(cái)富》“世界五百強(qiáng)”前列。大中華地區(qū)是賀利氏集團(tuán)最為重要的三個(gè)市場之一,公司在大中華區(qū)的發(fā)展已有超過40年的歷史,擁有2,600多名員工和20家公司。


  “中國已經(jīng)成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地,中國動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展速度也遠(yuǎn)超其它國家?!崩羁饲谡J(rèn)為,賀利氏選擇中國市場也主要是看中了中國巨大潛力。中國企業(yè)銳意創(chuàng)新的精神,和對性能提升的積極程度成為像Porocarb系列-的合成碳功能性添加劑發(fā)揮作用的最佳土壤。


  據(jù)了解,目前賀利氏的Porocarb系列產(chǎn)品已經(jīng)開始收到中國動(dòng)力電池廠商的青睞,河南、北京、四川的電池廠已經(jīng)在試用過程中。有3家企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)開始出貨,而中國最大的動(dòng)力電池廠商正在試用調(diào)試階段。


  李克勤表示,賀利氏可以針對各等級(jí)的合成碳,根據(jù)客戶需要提供各類定制的服務(wù),以便滿足不同的系統(tǒng)要求(例如:石墨化度、粒徑尺寸、表面處理等)。對可改善陽極性能的合成碳添加劑的需求正在不斷增長,為了滿足這一需求,賀利氏開發(fā)出了全新的PorocarbLion210系列。


  值得注意的是,賀利氏的這款Porocarb系列的合成碳功能性添加劑,將于今年5月22-24日CIBF展會(huì)期間,在深圳會(huì)展中心1號(hào)館的1GB122、1GB123展臺(tái)亮相。同時(shí),在5月23日和5月24日的技術(shù)論壇上,賀利氏的技術(shù)高管將帶來產(chǎn)品應(yīng)用的研討分享。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力