作為動(dòng)力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)不可或缺的部分，尤其是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)下，托盤對(duì)產(chǎn)能、品質(zhì)、一次合格率的提升起到了非常關(guān)鍵的作用。

　　隨著全球鋰電進(jìn)入中國(guó)時(shí)間，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域正在進(jìn)行爆發(fā)式的蛻變。與此同時(shí)，由電池衍生來的產(chǎn)業(yè)也得到飛速發(fā)展，比如動(dòng)力電池托盤。

　　作為動(dòng)力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)不可或缺的部分，尤其是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)下，托盤對(duì)產(chǎn)能、品質(zhì)、一次合格率的提升起到了非常關(guān)鍵的作用。一方面托盤對(duì)精度、高溫、腐蝕等性能有更高的要求；

　　另一方面，隨著電池從前端電芯入殼開始，到PACK成組，托盤作為產(chǎn)線最重要的工裝夾具，始終貫穿著整個(gè)工藝流程，”不良托盤對(duì)電池產(chǎn)線的影響就像醉酒開車一樣”，華工汽車研究院張博士曾這樣形象的評(píng)價(jià)托盤對(duì)動(dòng)力電池的作用。

　　據(jù)了解，廣州大庫(kù)實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣州大庫(kù)”)是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的特種塑膠產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售企業(yè)。專注于物流容器、動(dòng)力電池托盤、特種塑膠容器等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，并為中車、中石化等多家知名企業(yè)提供創(chuàng)新技術(shù)與特種塑膠定制產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　在新能源行業(yè)，目前廣州大庫(kù)作為動(dòng)力電池托盤的主要生產(chǎn)者，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)方殼、軟包、圓柱電池的成功研發(fā)，在國(guó)內(nèi)多家知名電池生產(chǎn)商中得到應(yīng)用和好評(píng)，國(guó)軒、銀隆、力賽等客戶都給予大庫(kù)產(chǎn)品極高的評(píng)價(jià)。

　　面對(duì)國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域，廣州大庫(kù)聚焦新能源及動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展，專注于新能源產(chǎn)線的配套及服務(wù)，從研發(fā)開始，對(duì)每條產(chǎn)線的工藝特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的分析，明確托盤的方向和技術(shù)要求，從需求接收到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)，反復(fù)從技術(shù)上論證，從材料分析到受力分析、模具分析，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)郊?xì)節(jié)再細(xì)節(jié)。

　　與普通的注塑產(chǎn)品不同，動(dòng)力電池托盤對(duì)材料的要求非常苛刻，對(duì)其力學(xué)性能、化學(xué)性能、加工性能都與普通塑膠材料有著極大的區(qū)別，為了克服這一門檻，廣州大庫(kù)經(jīng)歷過多次的失敗和總結(jié)。