隨著新能源汽車(chē)的普及，很多時(shí)候大家發(fā)現(xiàn)充電樁不夠用了。講真，有些朋友本來(lái)也是打算購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)小區(qū)不支持安裝充電樁，這簡(jiǎn)直是讓人無(wú)語(yǔ)。說(shuō)實(shí)話，很多朋友本來(lái)就是咬著牙下定決心買(mǎi)新能源汽車(chē)，結(jié)果如今卻遇到這種情況，也不知道是不是該開(kāi)心了，那么新能源汽車(chē)普及如此之快，為什么有的小區(qū)還不支持安裝充電樁？是物業(yè)私自做主嗎？還是真的有不可避免的原因呢？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題就得從新能源電動(dòng)汽車(chē)的充電原理說(shuō)起了，因?yàn)楝F(xiàn)在普遍來(lái)說(shuō)，小區(qū)內(nèi)的電網(wǎng)都是普通家庭用電，最高也就330V左右，尤其是在小區(qū)設(shè)計(jì)之處都已經(jīng)規(guī)劃好了平時(shí)最高的電流量最大能達(dá)到多少，而且現(xiàn)在每個(gè)地區(qū)的電網(wǎng)負(fù)荷也是差不多恒定的。新能源電動(dòng)汽車(chē)的充電電流會(huì)給小區(qū)的電網(wǎng)帶來(lái)更大的壓力，這也是為什么很多小區(qū)都不太愿意讓業(yè)主安裝充電樁的主要原因。有時(shí)候不是物業(yè)不想，而是實(shí)在是無(wú)能為力，這點(diǎn)相信物業(yè)也是有苦難說(shuō)，所以說(shuō)希望大家也互相理解一下吧，畢竟有時(shí)候不是物業(yè)就能決定所有事情的，這種一旦安上了，反而更容易出問(wèn)題，到時(shí)候能說(shuō)是誰(shuí)的責(zé)任呢？

還有就是出于安全方面的考慮，現(xiàn)在由于不斷出現(xiàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電自燃的新聞，也使得很多的人對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)電池的安全性能聞之色變，總覺(jué)得新能源電動(dòng)汽車(chē)不安全。并且在小區(qū)安裝充電樁的話，由于是在停車(chē)位安裝，一旦發(fā)生自燃事故，那么對(duì)于停車(chē)場(chǎng)其他的業(yè)主的汽車(chē)也是會(huì)引起更大的破壞，所以出于想減輕責(zé)任的角度，物業(yè)其實(shí)從心里也是在規(guī)避這個(gè)問(wèn)題，并不會(huì)主動(dòng)去想該如何解決的。

還有就是現(xiàn)在安裝新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁還需要安裝特有的電表和轉(zhuǎn)換方法，需要從用戶的個(gè)人電表上接出來(lái)電到充電樁上，會(huì)大大增加小區(qū)物業(yè)的工作量，所以很多小區(qū)出于避免麻煩的角度也是不會(huì)熱心業(yè)主安裝充電樁的。其實(shí)相比前兩點(diǎn)，這點(diǎn)反而并不是那么重要，至少很多時(shí)候這些服務(wù)也是有專(zhuān)門(mén)的人來(lái)處理，物業(yè)并不需要投入太多?？偠灾飿I(yè)考慮的更多是全體業(yè)主利益，所以也是情有可原。