摘要：國軒高科2018年營收61.46億元，同比增長27.04%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.52億元，同比增長1.65%；實現(xiàn)基本每股收益0.75元，同比降低21.05%。

動力電池新增產(chǎn)能逐步釋放國軒高科2018年凈利潤8.52億元

近日，國軒高科（002074）發(fā)布2018年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收61.46億元，同比增長27.04%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.52億元，同比增長1.65%；實現(xiàn)基本每股收益0.75元，同比降低21.05%。

公告顯示，國軒高科營收快速增長而凈利潤增長不大，主要是由于新增產(chǎn)能逐步釋放及動力鋰電池市場需求增長帶來銷售增長，而受新能源汽車補貼政策調(diào)整和行業(yè)競爭加劇等因素影響，動力鋰電池銷售價格下降所致。

截至報告期末，公司總資產(chǎn)為20,733,327,129.32元，較報告期初增長21.27%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為8,813,928,490.50元，較報告期初增長7.09%；歸屬于上市公司股東的每股凈資產(chǎn)為7.75元，較報告期初增長7.04%；主要系動力鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，公司規(guī)模擴張所致。

中信建投證券發(fā)布的研報顯示，國軒高科2018年國內(nèi)動力電池裝機量約3.1GWh，同比增約50%，在國內(nèi)總裝機量中占比約5.4%，僅次于寧德時代、比亞迪位居第三，核心客戶包括江淮、北汽、奇瑞、安凱客車、眾泰等。公司是國內(nèi)磷酸鐵鋰電池龍頭企業(yè)，現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能約12GWh，新開發(fā)出圓柱型磷酸鐵鋰電芯單體能量密度達到190Wh/kg，率先在乘用車領域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)能量密度140Wh/kg，有望在乘用車領域打造爆款電芯。公司在三元電池領域正加速追趕，622三元電芯產(chǎn)品已于2018年中開始交付客戶，現(xiàn)有產(chǎn)能約2GWh，規(guī)劃中產(chǎn)能包括合肥四期5GWh以及南京三期5GWh將于2019年起陸續(xù)投產(chǎn)。

國軒高科現(xiàn)有磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能13000噸、三元622正極產(chǎn)能6000噸，正在建設10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅碳負極材料，并通過與星源材質(zhì)合資方式布局有8000萬平米濕法隔膜產(chǎn)能，后續(xù)將繼續(xù)擴建至年產(chǎn)能5億平米。公司通過布局中游電池材料，可有效降低生產(chǎn)成本，應對補貼退坡。

此外，今年以來，在產(chǎn)能擴張及訂單方面，國軒高科好消息不斷。

2月13日公告，公司全資子公司合肥國軒和博世簽訂了采購協(xié)議，將為博世提供鋰離子電池、模組和電池包（零件、產(chǎn)品）等。

1月12日上午，國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發(fā)基地在上海舉行開工儀式。國軒高科全球總部基地項目位于上海嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)，由中鐵上海工程局承建，占地面積92000平方米，計劃總投資30億元人民幣，2019年底建設完成，2020年投入使用。

1月6日上午，在合肥市包河區(qū)，國軒高科工程研究院和年產(chǎn)20萬套電動汽車動力總成控制系統(tǒng)項目舉行奠基儀式。國軒高科包河項目總投資約20億，總建筑面積約15萬平方米，預計會在2020年上半年建好并交付使用。