鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1997次 | 2019年02月13日
高溫穩(wěn)定性的鋰電池固態(tài)聚電解質(zhì)膜被北大研發(fā)出
北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院高分子科學(xué)與工程系范星河教授/沈志豪副教授及其研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出了一種新型、具有高溫穩(wěn)定性的鋰電池固態(tài)聚電解質(zhì)膜,有望打破現(xiàn)有鋰離子電池固態(tài)電解質(zhì)研究、產(chǎn)業(yè)格局。
隨著能源危機(jī)與環(huán)境保護(hù)的雙重壓力,鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模得到了迅猛擴(kuò)張,但也存在著一些安全隱患,時(shí)有報(bào)道手機(jī)、汽車等爆炸等危險(xiǎn)事故。
固態(tài)聚電解質(zhì)由于其具有很好的熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,成為當(dāng)今科學(xué)家的研究熱點(diǎn)。PEO/鋰鹽復(fù)合體系是一類固態(tài)聚電解質(zhì)。固態(tài)聚電解質(zhì)由于其具有很好的熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,成為當(dāng)今科學(xué)家的研究熱點(diǎn)。
在鋰離子電池中,目前使用的PEO/鋰鹽復(fù)合體系當(dāng)溫度升高到120℃以上時(shí),復(fù)合體系軟化,失去機(jī)械強(qiáng)度和支撐作用,鋰離子電池發(fā)生短路。另外一方面柔柔嵌段共聚物高溫下不夠穩(wěn)定,這兩個(gè)因素使得鋰離子電池的使用溫度都在150℃以下。
基于上述考慮,范星河教授/沈志豪副教授及其團(tuán)隊(duì)成員成功研發(fā)出一種雙親性含剛性聚合物側(cè)鏈的嵌段共聚聚合物刷。由于該聚合物刷側(cè)鏈之間較大的排斥力,提高了嵌段間的相互作用參數(shù),有利于共聚聚合物刷自組裝,提高微相分離結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。這種含PEO的聚合物刷在高溫下也能保持原有的自組裝結(jié)構(gòu),有利于提高聚電解質(zhì)的穩(wěn)定性。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
該含剛性聚合物側(cè)鏈的雙親嵌段共聚聚合物刷的鋰鹽復(fù)合體系,在高溫下具有高的離子傳導(dǎo)率,有望解決目前市場(chǎng)上使用的鋰離子電池的安全隱患等問題,可大大提高電池的安全性,應(yīng)用于火箭,衛(wèi)星或者飛行器等需要承受高溫場(chǎng)合的高溫下使用的鋰離子電池。
研究結(jié)果表明,采用含剛性側(cè)鏈的雙親性嵌段共聚聚合物刷的鋰鹽復(fù)合體系,制備的離子電池的鋰離子傳導(dǎo)率隨著溫度的增加而增加,在200℃時(shí)的離子傳導(dǎo)率為1.58×10-3S/cm,達(dá)到了目前文獻(xiàn)報(bào)道的含PEO的固態(tài)聚電解質(zhì)離子傳導(dǎo)率最高水平,有希可應(yīng)用于高溫鋰離子電池中的固態(tài)聚電解質(zhì)。該研究成果具有巨大的產(chǎn)業(yè)化前景,并有望改變現(xiàn)有鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局。