近日發(fā)改委官網(wǎng)披露，發(fā)改委、能源局、工信部、財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車(chē)充電保障能力

點(diǎn)評(píng)

在電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛后，為電動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理就變成電動(dòng)車(chē)行業(yè)的瓶頸環(huán)節(jié)，未來(lái)的爆發(fā)性增長(zhǎng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

1、需求上我國(guó)新能源車(chē)今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)86萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.6%，未來(lái)高增速仍將持續(xù)。而供給上截止2018年10月，我國(guó)公用樁和私有樁保有量為28.5萬(wàn)根、40.1萬(wàn)根（大致統(tǒng)計(jì)），我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到235萬(wàn)輛，公用車(chē)樁比新能車(chē)保有量為8.2:1、總車(chē)樁比為3.2:1。我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展已經(jīng)很大程度滯后于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，或已成為制約新能源車(chē)汽車(chē)快速推進(jìn)的一大短板。

2、市場(chǎng)需求和政策轉(zhuǎn)向?qū)⒁l(fā)充電產(chǎn)業(yè)鏈大幅增長(zhǎng)，根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》規(guī)劃，到2020年將新增分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)，充電站1.2萬(wàn)座。預(yù)計(jì)2018-2020年充電樁/站建設(shè)端市場(chǎng)空間約600億元，充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)空間近千億元的規(guī)模。考慮到年初《新能源車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼完善方案》要求新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金將逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，以及本次《行動(dòng)計(jì)劃》后續(xù)可能持續(xù)落地的具體數(shù)字細(xì)節(jié)，后續(xù)行業(yè)有望實(shí)質(zhì)性迎來(lái)利好，充電樁運(yùn)營(yíng)效率和充電樁覆蓋率有望大幅改善。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

3、根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)，我們建議重點(diǎn)關(guān)注以下兩條投資主線(xiàn)：

1）首選充電運(yùn)營(yíng)商：推薦關(guān)注特銳德，特來(lái)電已建成全國(guó)最大的充電網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)公共充電樁達(dá)12萬(wàn)個(gè)，市占率超40%。2018年至今公司充電量達(dá)9.98億度，日充電量達(dá)436萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)155%，預(yù)計(jì)全年充電量有望達(dá)11-12億度。我們測(cè)算公司三季度充電樁利用率約7.7%，跨過(guò)7.6%的盈虧平衡點(diǎn)，年內(nèi)特來(lái)電有望實(shí)現(xiàn)扭虧。預(yù)計(jì)公司2019年充電量有望超20億度，充電利用率或增至13%-15%，進(jìn)入利潤(rùn)集中兌換期，預(yù)計(jì)2019年P(guān)E35x。

2）次選充電設(shè)備制造商：主要包括整機(jī)制造商、充電模塊等電力電源設(shè)備制造商，推薦關(guān)注盛弘股份（充電模塊，第三季度業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)）、科士達(dá)（穩(wěn)健標(biāo)的，2019PE11x）。