鋰氧電池（LOB）是未來幾代能量?jī)?chǔ)存研究的重點(diǎn)，特別是對(duì)于普及型電動(dòng)車輛。然而，諸如充放電效率低，可逆性差和電解質(zhì)穩(wěn)定性差的問題阻礙了實(shí)際應(yīng)用。

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一種新型電解液的發(fā)現(xiàn)，將可能加速鋰氧電池的快速發(fā)展。

由于其高理論能量密度，鋰氧電池(LOB)是未來幾代能量?jī)?chǔ)存研究的重點(diǎn)，特別是對(duì)于普及型電動(dòng)車輛。然而，諸如充放電效率低，可逆性差和電解質(zhì)穩(wěn)定性差的問題阻礙了實(shí)際應(yīng)用。

典型的非水鋰氧電池基于Li+和O2之間的可逆電化學(xué)反應(yīng)。在此過程中，氧化中間體如LiO2，O22-，OOH-或1O2可能會(huì)侵蝕有機(jī)電解質(zhì)并導(dǎo)致性能下降。尋找具有更高穩(wěn)定性的電解質(zhì)是LOB開發(fā)中的關(guān)鍵問題之一。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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基于醚的電解質(zhì)由于其相對(duì)高的離子電導(dǎo)率，O2溶解度和電化學(xué)穩(wěn)定性而廣泛用于鋰-氧電池中。

然而，常規(guī)醚具有弱點(diǎn)，并且易于通過氫抽象反應(yīng)被超氧化物或單線態(tài)氧攻擊，導(dǎo)致長(zhǎng)期操作期間的性能衰減。

高工鋰電獲悉，華中科技大學(xué)的一個(gè)研究小組報(bào)告開發(fā)了一種完全甲基化的環(huán)醚，2,2,4,4,5,5-六甲基-1,3-二氧戊環(huán)(HMD)，它在存在O2-或1O2。

在AngewandteChemie期刊的一篇論文中，他們報(bào)道了使用基于HMD的電解質(zhì)的電池的循環(huán)壽命為157個(gè)循環(huán)-比使用常規(guī)1,3-二氧戊環(huán)(DOL)或1,2-的電池長(zhǎng)4倍。基于二甲氧基乙烷(DME)的電解質(zhì)。

研究人員將HMD在超氧化物或單線態(tài)氧存在下具有出色的穩(wěn)定性，因?yàn)樗谢钚驭?H原子都被甲基取代。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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據(jù)研究人員稱，這些發(fā)現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致高性能可充電鋰氧電池的發(fā)展。