筆者從東莞供電局獲悉，今年該局計(jì)劃建設(shè)充電樁300個(gè)。據(jù)介紹，該局去年建設(shè)投產(chǎn)充電站71座、充電樁442個(gè)，并與東莞市交通投資集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方組建合資公司合作建設(shè)的首批公交充電樁已投入運(yùn)營(yíng)。

去年創(chuàng)出歷史最高負(fù)荷

南方電網(wǎng)廣東東莞供電局黨委書(shū)記、執(zhí)行董事謝文景透露，2018年，東莞供電負(fù)荷接連5次創(chuàng)新高，最高負(fù)荷1554.53萬(wàn)千瓦(8月9日)，是東莞歷史的最高負(fù)荷。全社會(huì)用電量首次突破了800億千瓦時(shí)大關(guān)，達(dá)到806.64億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.04%，增幅較去年回落2.32個(gè)百分點(diǎn)。

謝文景表示，東莞第一產(chǎn)業(yè)用電量1.43億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)3.36%，第二產(chǎn)業(yè)用電量567.66億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.01%，第三產(chǎn)業(yè)用電量138.93億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7.2%，城鄉(xiāng)居民生活用電量98.62億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4.69%。其中，較為關(guān)注的工業(yè)用電量580.46億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.97%（注：按國(guó)家統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，部分工業(yè)電量納入第三產(chǎn)業(yè)，故工業(yè)電量比第二產(chǎn)業(yè)電量高）。

自2017年啟動(dòng)“電網(wǎng)升級(jí)行動(dòng)”等全市專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，東莞電網(wǎng)建設(shè)步伐明顯加快。數(shù)據(jù)顯示，2018年電網(wǎng)建設(shè)投資38.85億元，完成率102.85%。主網(wǎng)工程投產(chǎn)13項(xiàng)，新增變電容量228.7萬(wàn)千伏安、線路長(zhǎng)度186.70千米；配網(wǎng)項(xiàng)目投產(chǎn)2307項(xiàng)，新增公變?nèi)萘?0.5萬(wàn)千伏安，新建改造10千伏線路2551千米。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

謝文景透露，在電網(wǎng)建設(shè)中，東莞供電局加大對(duì)薄弱地區(qū)建設(shè)力度，進(jìn)一步緩解用電受限難題。據(jù)了解，由于負(fù)荷增長(zhǎng)需求迅速，長(zhǎng)安、虎門、寮步、大嶺山等鎮(zhèn)街供電受限情況較為突出。去年?yáng)|莞供電局加大對(duì)上述鎮(zhèn)街的投資建設(shè)力度，投產(chǎn)了500千伏縱江二期及110千伏上角、盧邊等主網(wǎng)項(xiàng)目，進(jìn)一步緩解了用電受限問(wèn)題。

降低用電成本超9億元

東莞是國(guó)際制造業(yè)名城，全市工業(yè)企業(yè)數(shù)量超過(guò)15萬(wàn)家，其中非公企業(yè)占絕大多數(shù)。去年，東莞出臺(tái)《進(jìn)一步扶持非公有制經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，積極降低企業(yè)成本，扶持企業(yè)快速發(fā)展。

謝文景透露，去年，在收到省發(fā)改委降價(jià)文件后，東莞供電局及時(shí)落實(shí)執(zhí)行降低一般工商業(yè)電價(jià)政策，確保用戶切實(shí)感受到降價(jià)政策所帶來(lái)的紅利。數(shù)據(jù)顯示，2018年一般工商業(yè)電價(jià)及代收基金下調(diào)政策累計(jì)為東莞客戶降低用電成本9.04億元。通過(guò)配合市政府規(guī)范清理轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)加價(jià)行為，并組織臨時(shí)接電費(fèi)清退工作，共完成了共0.73萬(wàn)戶合計(jì)1.46億元的退費(fèi)工作。同時(shí)，東莞供電局還通過(guò)落實(shí)業(yè)擴(kuò)配套延伸政策，目前已延伸至客戶用電紅線之外，2018年已為客戶節(jié)約了9億元的投資。

為了提升小微企業(yè)接電便利性，實(shí)行新增報(bào)裝容量在200千伏安及以下工商業(yè)客戶由中壓供電改低壓供電，共計(jì)95戶，受理容量12209千伏安，涉及客戶的接電平均用時(shí)由平均80天大幅下降至6.76個(gè)自然日，預(yù)計(jì)為客戶節(jié)省設(shè)備投資約386萬(wàn)元。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

謝文景表示，去年以來(lái)東莞供電局把降低客戶停電時(shí)間作為一大抓手，加大帶電作業(yè)實(shí)施，全年帶電作業(yè)次數(shù)突破1萬(wàn)次。此外，還優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，投產(chǎn)了一系列大型主網(wǎng)項(xiàng)目，客戶平均停電時(shí)間1.88小時(shí)，同比下降49.2%，供電可靠性位居全國(guó)前列，達(dá)到了世界一流的水平，為客戶提供可靠堅(jiān)強(qiáng)的供電保障。

去年建設(shè)充電站71個(gè)

去年12月29日，東莞市道滘汽車客運(yùn)站公交充電站正式建成投運(yùn)，這是東莞市“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”16個(gè)公交充電站中首個(gè)落成投運(yùn)的項(xiàng)目，也是南方電網(wǎng)廣東東莞供電局與東莞市交通投資集團(tuán)聯(lián)合投資的首個(gè)公交充電站，標(biāo)志著東莞市純電動(dòng)公交充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局進(jìn)入“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)”的新階段。

謝文景透露，2018年?yáng)|莞供電局全年建設(shè)投產(chǎn)充電站71座、充電樁442個(gè)。今年預(yù)計(jì)計(jì)劃建設(shè)充電樁300個(gè)。而據(jù)筆者了解，未來(lái)東莞供電局還將繼續(xù)大力開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，將完成120座公用充電站和900個(gè)公用充電樁的建設(shè)任務(wù)，屆時(shí)，東莞市區(qū)電動(dòng)汽車充電服務(wù)半徑將小于4公里。

謝文景透露，在節(jié)能減排方面，東莞還深入開(kāi)展松山湖綜合能源示范區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取2020年前，在松山湖打造成用戶平均停電時(shí)間低于5分鐘的國(guó)際一流自愈電網(wǎng)；園區(qū)綜合能源項(xiàng)目普遍落地，光伏發(fā)電量占園區(qū)總用電量比例超過(guò)15%，清潔能源占終端用能比例超過(guò)50%，建成園區(qū)綜合能源互聯(lián)共享系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)局部區(qū)域源—網(wǎng)—荷—儲(chǔ)的友好互動(dòng)和協(xié)同運(yùn)行，大幅度減少煤碳消耗以及二氧化碳等氣體排放總量。