陷阱一、羊毛出在羊身上，虛抬價格。

電動車電池廠家、商家為忽悠消費者，使出渾身招數，換個馬甲，虛抬價格，來欺騙消費者。目前市場所謂的長跑王、長壽王、載重王只不過是換個包裝，就可以多賣60元~80元。此時，我真想問一下，長跑王能長跑嗎？長壽王能長壽嗎？載重王能載重嗎？一切欺騙消費者的行為終將不會有好下場，我們期待著……

陷阱二、你換購的是翻新電池嗎？

翻新電池有兩大危害：一是壽命及性能減少40%；二是價格只有全新電池的1半。翻新電池主要來源的是市場提供的電動車專用電池、售后電池、周轉電池、備用電池，以及廠家?guī)齑?、次品重新包裝再銷售。當下，市場上普遍采用8+7、6+6電池質保模式，即8個月換新電池，7個月換維護電池，實際上就是翻新電池；另外就是6個月換新電池，6個月換維護電池，其實就是翻新電池。

陷阱三、一組舊電池究竟值多少錢？

由于電動車舊電池回收信息不對稱，很多廠家、經銷商欺上瞞下，欺騙消費者，賺黑心錢！那么，一組舊電池究竟值多少錢？通常在100~200元之間。小電池100元左右，大電池在200元左右，回收價格是透明的。