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環(huán)保的新能源車電池價(jià)格貴得可怕

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1444次  |  2019年01月03日  

盡管現(xiàn)在油價(jià)開始往下調(diào)整了價(jià)格,但是買車以后還是發(fā)現(xiàn)油加不起,養(yǎng)也快養(yǎng)不起了,都有賣車的沖動了!但是前段時(shí)間的8元油價(jià)已經(jīng)讓很多車主開始計(jì)劃出更節(jié)能更省錢的用車方式了。因?yàn)樾履茉窜嚭碗妱榆囈呀?jīng)進(jìn)入了不少人的考慮范圍。


相較于日益攀升的油價(jià),電費(fèi)的低廉確實(shí)可以讓很多車主頻繁的用車。但是就像傳統(tǒng)汽油車有機(jī)械磨損一樣,純電動車也會有自己的磨損,那就是電池會慢慢衰減!


作為新能源車的主要能源儲存,電池技術(shù)倘若不過關(guān),不單只是影響動力,最重要的是會影響后期車輛的使用和維護(hù)成本。今天咱們就來給大家說一說電動車和新能源的幾大特點(diǎn)吧,方便大家有個(gè)參考哈!可別說這電池的更換費(fèi)用可真嚇人。


首要問題就是—新能源車用起來會便宜嗎?其實(shí)以目前國家對于新能源補(bǔ)貼來說原本定價(jià)超過20萬的車型,在獲得地方補(bǔ)貼和國家補(bǔ)貼的時(shí)候起碼可以省下幾萬。


比如吉利的EV350入門車型指導(dǎo)價(jià)在20萬左右,可是各種福利什么的下來后,也相當(dāng)于13萬的落地價(jià)格,就能買一臺很舒服的新能源車,想想還是挺劃算的。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

使用成本方面的話,我來給大家算一筆賬,就拿北京舉例,按照普通時(shí)間充電費(fèi)為1元一度來說,高峰時(shí)間可以達(dá)到1.8元每度,按照標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程來算的話,一年需要2700多度電。電費(fèi)大約需要3000元不到。


而每年行駛大概一兩萬公里的話,百公里油耗為8升的燃油車,油費(fèi)大概需要一萬左右。這樣算下來的話各位都心里有數(shù)了吧?


不過雖然節(jié)約了這么大的用車成本,但是有人會擔(dān)心電池不行,車就會報(bào)廢,雖然這樣聽起來會比較夸張,但是對于新能源車來說,電池就是決定這輛車能否正常使用的決定性因素。


再給大家舉個(gè)例子,曾經(jīng)有人純電動車換電池的錢居然要超過車子本身,對此有專業(yè)人士表示:因?yàn)槠?a href="/keywords/dongli/" class = "seo-anchor" data-anchorid=125 target="_blank">動力電池的話并沒有單純的政策補(bǔ)貼,換電池的價(jià)格很貴,而對于純電動車來說的話光是電池成本就能達(dá)到車價(jià)的1/3左右。非常貴!


還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,目前有點(diǎn)廠家會出臺一些政策鼓勵(lì)車主在使用電動車三到四年以后,對電池進(jìn)行更換。不過現(xiàn)在的電池技術(shù)以及日趨成熟,現(xiàn)在不需要全部換了,只需換掉一塊或者幾塊故障電池就可以了。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

更有車廠在新車推出的時(shí)候會推出回購計(jì)劃,比如北汽EX360上市后廠家也會順應(yīng)推出回購置換。只要舊的純電動車符合標(biāo)準(zhǔn)即可獲得好幾萬的補(bǔ)貼和保修服務(wù),還是挺不錯(cuò)的哦!

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