隨著新能源汽車的不斷推廣，越來(lái)越多的人都在關(guān)注這一領(lǐng)域，眾所周知，目前新能源汽車主要分為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車，而混合動(dòng)力車是燃油版向電動(dòng)汽車的一個(gè)很好過(guò)渡，電和油混合使用，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較省油的，而且跑長(zhǎng)途還不用擔(dān)心電量的問(wèn)題。但是，就目前而言，混合動(dòng)力車并沒(méi)有得到消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量也不如電動(dòng)汽車，這是為什么呢？

首先，我們都知道，混合動(dòng)力的車內(nèi)部的構(gòu)造既有電動(dòng)機(jī)，也有汽油機(jī)，所以它自身有兩套系統(tǒng)，所以它的成本會(huì)很高；并且只有在油跟電混合使用的時(shí)候，它才能體現(xiàn)出它的燃油經(jīng)濟(jì)性，如果沒(méi)有電了，僅僅使用汽油，它的耗油量會(huì)更高，所以，使用過(guò)混合動(dòng)力的車主都有這個(gè)感覺，目前的充電樁沒(méi)有那么普及，所以即便跑長(zhǎng)途，很多時(shí)候都是單純燒油的；更何況車輛如果出現(xiàn)故障，維修成本也不便宜。

其次，目前的純電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)非常迅速，尤其是續(xù)航里程得到了顯著的提高，所以用戶選購(gòu)新能源的時(shí)候，也會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際情況，來(lái)入手一輛電動(dòng)汽車，畢竟它不燒油，節(jié)能減排，總體的用車成本是比較低的；再者，目前的混合動(dòng)力車的產(chǎn)品力也不如電動(dòng)汽車，技術(shù)沒(méi)有電動(dòng)汽車的嫻熟，在市場(chǎng)營(yíng)銷方面，也沒(méi)有電動(dòng)汽車的推廣力度大。

當(dāng)然，目前很多車友，尤其是充電比較方便、僅做城市出行的消費(fèi)者，還是很愿意選擇電動(dòng)汽車；如果對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們更愿意購(gòu)買燃油汽車，所以混合動(dòng)力車就沒(méi)那么受歡迎了。

總而言之，混合動(dòng)力車雖然有它自身的優(yōu)點(diǎn)，但是這些優(yōu)點(diǎn)并沒(méi)有為它贏得自己的市場(chǎng)，更何況目前的新能源汽車發(fā)展迅速，尤其是電動(dòng)汽車的突飛猛進(jìn)，為用戶提供了更多、更好的選擇，所以混合動(dòng)力銷量不如電動(dòng)汽車。