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新能源車企年初定下的銷量小目標能否完成

鉅大LARGE  |  點擊量:700次  |  2018年12月19日  

大家都喜歡在年初的時候制定個年度目標,汽車行業(yè)也不例外??萍疾吭岢鲞^,2018年新能源汽車的銷量(包含乘用車及商用車)有望達到100萬臺。


各新能源車企在年初的時候,也都陸續(xù)公布了自己2018年銷量規(guī)劃。根據(jù)比亞迪、北汽、上汽、江淮、長安、江鈴這幾家車企定的新年銷量目標,總計銷量約66萬輛,大約承擔(dān)了全年66%的銷量。


如今2018年已接近尾聲。據(jù)工信部裝備司消息,1至11月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成105.4萬輛和103萬輛??梢哉f,新能源汽車整體目標已經(jīng)提前達成。


現(xiàn)在,2018年還有小半個月就要結(jié)束了,這些新能源車企的小目標完成得怎么樣了?


比亞迪

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2018年目標銷量:20萬輛


2017年,比亞迪共銷售113669輛新能源汽車,奪得新能源汽車銷量冠軍。2018年,比亞迪給自己定的目標是推廣新能源車20萬輛。


2018年1月-11月,比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑全球市場,累計銷量190142輛,而且連續(xù)四個月銷量突破2萬輛,可以預(yù)見,比亞迪全年20萬輛的目標也將順利完成。


北汽新能源


2018年目標銷量:15萬輛

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

2017年,北汽EC系列累計銷售78079輛,成為2017年全球銷量第一的純電動車型。2018年,北汽新能源不僅要完成上市的任務(wù),在銷量目標規(guī)劃上也相當(dāng)霸氣:新能源目標銷量為15萬輛,收入190億元,成為市場占有率第一的新能源車企。


然而,受到今年新能源汽車補貼新政影響,北汽新能源銷量擔(dān)當(dāng)車型——北汽EC系列月銷量曾出現(xiàn)急劇下滑。前三季度,北汽新能源累計銷量為73396輛,連年度銷量一半都沒有完成。不過就在10-11月,北汽EC系列持續(xù)發(fā)力,截至11月累計銷量達82230輛。


2018年1-11月份,北汽新能源總銷量達到12.84萬輛,參照其11月份的銷量情況,今年也可順利完成銷量目標。


上汽集團


2018年目標銷量:10萬輛


上汽2018年計劃賣10萬輛新能源汽車,除了幾款在售主力車型,2018年上半年推出兩款新車,下半年推出三款。


2018年11月,上汽集團共銷售新能源汽車超1.4萬輛,同比增長超七成。1-11月,上汽集團共銷售新能源汽車超12萬輛,可以說是率先完成了年度目標。


江淮汽車


2018年銷量目標:5萬輛


大家一提到江淮,可能就會想到江淮大眾、江淮蔚來,現(xiàn)在我們來單獨看看江淮的2018年規(guī)劃:依托以往的成果積累,將全年銷量目標鎖定為5萬臺。為全面實現(xiàn)年度目標,江淮將在A00、A0、A各級別細分市場布局系列產(chǎn)品。


在江淮的新能源板塊,2018年11月銷量7858臺,截止到11月累計銷量52489臺,已經(jīng)超出年度目標了。


長安汽車


2018年銷量目標:8萬輛


2017年,長安汽車推出香格里拉計劃,首次提出“2025年停售傳統(tǒng)意義的燃油車”,在行業(yè)里可以說是“第一個吃螃蟹”。在2018年的新能源銷量目標的制定上,長安汽車新能源汽車銷量將沖擊8萬輛。


從長安新能源汽車銷量表現(xiàn)來看,2018年1-10月,長安新能源累計銷量5.6萬輛,11月的銷量數(shù)據(jù)還不得而知,預(yù)計其12月份要加油了。


吉利汽車


2018年目標銷量:4萬輛


2017年,吉利宣布“藍色吉利行動”。根據(jù)這個戰(zhàn)略,吉利計劃在2020年實現(xiàn)200萬輛產(chǎn)銷總量,90%即180萬輛為新能源產(chǎn)品,其中有35%是純電動,另外的65%是插電式和混合動力。


不過,據(jù)吉利2017年吉利新能源車型的銷量數(shù)據(jù)以及增長率預(yù)估,預(yù)計其2018年新能源汽車銷量約為4萬輛。


從目前吉利汽車的新能源銷量來看,2018年1-10月份累計銷量為39445輛,完成年度銷量目標也非常容易了。

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