近些年，特別是這10年來，隨著電池工廠規(guī)模的擴大與電池技術的進步，電池整體行業(yè)無論是技術水平還是品質管理能力都發(fā)生了翻天覆地的變化，但很多維修工程師都在質疑，現(xiàn)在的電池品質還不如10年前了。

1、決定電池動力的因素對環(huán)境極不友好

鉛酸電池為什么能有如此強勁的動力，主要是在極板鉛里添加了不同的重金屬，以增加極板的活性。在鉛里添加銻鎘配方，或者在鉛里添加鈣錫鋁配方是目前鉛酸電池技術的幾大途徑，但這些重金屬是極度影響環(huán)保安危的，一克鎘元素足以讓幾平方米的土地喪失植物生長能力，要是通過食物鏈進入人的體內，那就更不堪想象（內臟衰竭，比如喝農(nóng)藥致死，其實有些農(nóng)藥里面的毒指的是重金屬對內臟不可逆的影響作用）。

2、國家強制通過減弱動力友好環(huán)境

由于電池里增添的重金屬對環(huán)境造成的傷害，國家相關部門制定了相關的強制性標準，以防止電池重金屬過量而破壞環(huán)境。添加的重金屬減少后，電池的動力也就相應的被減弱。

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2011年后，根據(jù)國家的相應標準，在鉛極板里添加重金屬不得超過0.002%-0.0002%。隨后，各品牌電池工廠開始在鉛酸電池內添加銻鎘等之類的重金屬明顯減少。據(jù)了解，目前鉛酸電池行內在鉛極板內添加鈣錫鋁配方比較多，技術也日漸成熟。

對于電池中的重金屬減少后，同品牌的鉛酸電池由于配方不同使用壽命也不盡相同，制造工藝也會有先進與落后之分，所以，其電池終端產(chǎn)品在整體上的動力及行駛里程就發(fā)生了重大變化，電池企業(yè)技術成熟，品質管理能力強，所以其質量與中小品牌拉開巨大差距。

3、劣質充電器對電池影響極大

電池品質的變化，除了與工廠本身的技術與工藝有關外，還與電池的終端使用形態(tài)與應用習慣相關，過充過放電等會對電池質量產(chǎn)生一定的影響。同時，與電池強關聯(lián)度的充電器，也將蕞大可能的影響電池質量與使用壽命。