鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1330次 | 2018年12月17日
在保定騎電動車也要考駕駛證了?
電動車也要考駕駛證了？！
沒有駕駛證不能上路！
到底怎么回事
來和小編一起看看
“我國頒布了新的國標(biāo)
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
將于2019年4月15號開始正式實(shí)施，
2019年4月15號以后
所有的違規(guī)電動車都不得上路，
而且超標(biāo)的電動車按照電摩處理，
車主必須去駕?？捡{照，上牌照。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
如果沒有做到以上的幾點(diǎn)，
騎著電動車上路被抓到會被重罰。
新國標(biāo)是今年5月份由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會及工信部等四部門批準(zhǔn)發(fā)布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)。新修訂的《規(guī)范》廢除了長達(dá)19年的舊規(guī)，調(diào)整完善了電動自行車最高車速、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求，意在保證大眾出行安全。
電動車新國標(biāo)規(guī)定
電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質(zhì)量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。
如果是超標(biāo)的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機(jī)動車類似；
如果不超標(biāo)則按照非機(jī)動車處理，不需要牌照，牌照登記注冊需根據(jù)各地管理辦法執(zhí)行。
新國標(biāo)是強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年4月15日起正式實(shí)施，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
明年你的電動車
還屬于非機(jī)動車嗎？
國內(nèi)的電動兩輪車標(biāo)準(zhǔn)將形成由：電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構(gòu)成的技術(shù)體系。
要知道，摩托車是機(jī)動車屬性，而電動車卻是非機(jī)動車屬性，而新國標(biāo)就是要將電動車?yán)氐椒菣C(jī)動車屬性的軌道上來。
電動兩輪車產(chǎn)業(yè)將全面實(shí)施3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，更加嚴(yán)苛的檢測標(biāo)準(zhǔn)，更加安全的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
原先年銷量超過2000萬輛的超標(biāo)電動車市場，將根據(jù)消費(fèi)者的選擇而劃分為電動自行車與電動摩托車兩大類。
現(xiàn)今距離新國標(biāo)實(shí)施還有4個月時間，新國標(biāo)實(shí)施后，影響最大的除了生產(chǎn)廠商就是外賣與快遞行業(yè)了。當(dāng)然，無論是快遞外賣小哥還是生產(chǎn)廠商，最終還是要適應(yīng)新國標(biāo)，但留給他們調(diào)整的時間不多了。
已經(jīng)購買的不符合
新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車怎么辦？
記者從工商質(zhì)監(jiān)部門了解到，新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，將由各地制定妥善解決辦法，通過自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消化超標(biāo)電動自行車。
提醒市民朋友們，現(xiàn)在買電動車，還需認(rèn)準(zhǔn)“新國標(biāo)”。兩個車轱轆、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊，車型在質(zhì)量上(含電池)小于55kg，電池標(biāo)稱電壓不超過48V，電機(jī)額定功率不超過400W，最高車速不超過25km/h的電動自行車即是符合“新規(guī)”的。
對照國標(biāo)
趕緊回家看看
你的電動車參數(shù)
是不是已經(jīng)達(dá)到
摩托車的標(biāo)準(zhǔn)了？
如果是，
那么按照國家規(guī)定
這類電動車將劃歸摩托車類別
屬于機(jī)動車
那么，按照《道路交通安全法》
必須考取摩托車駕駛證
才能駕駛上路哦！
有很多事故發(fā)生在機(jī)動車與電動車之間
其中有很大一部分原因是
電動車在馬路上亂竄，
各種闖紅燈插車縫逆行導(dǎo)致的，
新標(biāo)準(zhǔn)的出爐，
對電動車的要求也越來越高，
但在一定程度上也保障了我們的安全。
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