總聽到有些用戶反饋，說一到冬季電池就不耐用了，這究竟是為何？

其實進入冬季后氣溫降低，電動車電池的儲電能力就會受到影響，常出現(xiàn)電量減少或者不好充電等問題，電動車速度、騎行里程也會隨之下降。因此冬天電動車電池的正確使用和及時保養(yǎng)尤為重要。那么，冬季如何正確為電動車充電？

一、建議電量剩余30%左右的時候充電，切忌用完再充。

二、充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

三、冬日電池存放，如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時候，應卸下電池，以防電池結冰損壞。如長期不用，每月充一次電。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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四、清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

五、充電時要用配套的專用充電器，不要混用充電器。

六、多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，盡可能繼續(xù)進行1-2小時的浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

七、電動車電池充電不可過量，“過充”會導致蓄電池壞損。

做好以上七點，正確給電動車充電，對延長電動車的續(xù)航里程大有益處。即使在冬季，電動車依舊能跑得遠，用得久。