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電動車,你覺得是使用用鋰電池好還是鉛酸電池好?

鉅大LARGE  |  點擊量:1784次  |  2018年11月28日  

你知道嗎?一臺搭載鋰電池的電動車往往其電池的價格會占整車價格的30%以上,既然這塊小小的鋰電池比以往鉛酸電池貴這么多,為什么愛爾威還是堅持用鋰電池?


這個問題的答案,看完鉛酸電池跟鋰電池的區(qū)別就知道了。愛爾威也提醒您,在買車或者更換電池時也一定要注意了:1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時間變短,就需要補充液體,鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。2、體積、質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大。鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對小的多,所以騎行輕便、搬運方便。3、價格、質(zhì)保期方面:目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年。鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。4、充電時間、行駛公里:鉛酸電池充滿電需要3-6h,有的慢充在8h以上,而鋰電池則需要2-4h即可。同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染:如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環(huán)保。


曾有一位車友算過這樣一筆經(jīng)濟賬:


如果你買臺電動車只騎一年,鉛酸應(yīng)該還算實惠,但凡是需要更換第二塊電池開始,鉛酸電池的低成本優(yōu)勢便基本消耗殆盡了,2塊電池的價格已經(jīng)接近同容量鋰電。其實在鉛酸第二塊的時候成本也超過了鋰電,因為鋰電池500次循環(huán)80%的剩余容量帶來了更高的剩余價值或二手轉(zhuǎn)讓殘值。等到你更換到第三塊電池的時候,使用鉛酸電池的成本則已經(jīng)明顯超過鋰電池了。


綜上,采用鋰電池的電動車,優(yōu)于其他采用鉛酸電池的電動車,動力更強、騎行距離更遠、電池壽命更長、體積更小、外表更加美觀而且更加的綠色環(huán)保,長期使用,鋰電池電動車比鉛酸電池電動車更節(jié)省費用。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

長期以來,愛爾威都在提倡綠色出行,更是以身作則使用更節(jié)能環(huán)保的原材料,創(chuàng)造“自由”、“環(huán)?!钡钠胶廛嚒㈦娭?,就是用科技讓生活更美好一點,哪怕一點點。選擇愛爾威智能車不但能為自己節(jié)省時間、精力,也能為環(huán)境保護做貢獻。


不當(dāng)?shù)氖褂梅绞胶捅pB(yǎng)會縮短電池的使用壽命,我們也需要了解鋰電池保養(yǎng)注意事項:


1.鋰電池電動車首次使用,須對電池進行深度充電,充電器顯示綠燈后仍繼續(xù)充電,時間一般控制在(8~12)小時內(nèi)。


2.每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,但要避免深度放電(超過容量的90%)再充電,這樣會損傷鋰電池。


3.當(dāng)鋰電自行車在靜止?fàn)顟B(tài)下欠壓指示燈亮起時應(yīng)需及時充電;

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

4.由于鋰電池存在無記憶的特性,每次或者每天騎行后應(yīng)及時對電池組進行有規(guī)律性的充電。


5.如果鋰電自行車放置超過兩個月時間,要對電池組需要進行一次徹底的充電;如果放置放超過5個月時間,需要進行一次充放電循環(huán)。


6.使用的充電器要與鋰電池完全的匹配。充電器電流過大會把鋰電池保護系統(tǒng)擊穿,造成短路,從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低,使得充電效率低下,耗費過多的時間。


7.鋰電自行車在不使用的情況下,應(yīng)及時關(guān)閉電源,或把電池組從電池座上拔出另放。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下仍然會消耗電源。


8.為了確保鋰電池組充滿,應(yīng)選擇在常溫的環(huán)境溫度下進行充電,這樣才能確保鋰電池充電的效果更佳。


9.鋰電池在冷藏的條件下可以進入休眠狀態(tài)。但鋰電自行車在高溫條件下(如夏天)使用之后,不能立刻將卸下的電池組放置在冷凍室內(nèi),而是置于陰涼處,慢慢讓鋰電池降溫。


10.鋰電池由于存在細微的自放電現(xiàn)象,應(yīng)經(jīng)常性進行補充電源,以確保電池的電壓維持在穩(wěn)定的狀態(tài)。


11.鋰電池要做到冬天防欠充、夏天防過充,夏天里鋰電自行車不宜在太陽直射的高溫下停放,也不能放置在高溫的汽車后備箱內(nèi)。


12..鋰電池嚴禁淋雨或浸入水里。

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