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預(yù)計(jì)到2020年,北京公交車將全部使用新能源和清潔能源

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1188次  |  2018年11月23日  

近日,中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會2018年會暨改革開放40周年公交發(fā)展高峰論壇在京舉行。電動知家從會上獲悉,預(yù)計(jì)到2020年,北京公交車將全部使用新能源和清潔能源,其中電驅(qū)動公交車將超過公交車保有量的50%,主城區(qū)、城市副中心公交車全部實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動。


北京公交集團(tuán)戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負(fù)責(zé)人徐正祥介紹,公交集團(tuán)大力推進(jìn)新能源和清潔能源驅(qū)動車輛的發(fā)展,今明兩年新購置車輛中,電驅(qū)動公交車占比達(dá)到九成。按照規(guī)劃,到2020年,北京公交集團(tuán)全部車輛將實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源。


按照北京公交集團(tuán)“十三五”規(guī)劃,老舊燃油汽車將被逐步淘汰更新,新購置車輛均為新能源或清潔能源車輛。預(yù)計(jì)到2020年,全市電驅(qū)動公交車將超過1.1萬輛,超過公交車保有量的50%。據(jù)介紹,2018年底,公交集團(tuán)所轄線路中新能源和清潔能源車型占比將達(dá)70%;2020年底,主城區(qū)、城市副中心公交車輛將全部實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動。


徐正祥透露,公交集團(tuán)正在籌備組建大數(shù)據(jù)公司,利用大數(shù)據(jù)為市民乘客提供更加精致的個(gè)性化服務(wù),并通過大數(shù)據(jù)進(jìn)一步優(yōu)化線路布局,使乘客換乘更加方便順暢。今年中秋節(jié),公交集團(tuán)率先在北京南站試點(diǎn)開通“合乘”定制公交,旅客提前線上預(yù)約、支付,以低于出租車的價(jià)格享受到“門對門”服務(wù)。徐正祥介紹,“合乘”定制公交將在其他出行需求量大的點(diǎn)位推廣,目前北京站、北京西站“合乘”定制公交服務(wù)正在籌備中。


事實(shí)上,不僅北京在推廣新能源公交車,全國各地都在布局。據(jù)了解,2018年11月16日起,烏魯木齊10輛純電動新能源公交車在536A路正式運(yùn)營。和之前引進(jìn)的氣電混合動力新能源公交不同,純電動公交完全以電力驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)零排放,更加節(jié)能環(huán)保。還有,江蘇省泰州市為推進(jìn)公交“綠色出行”,今年已經(jīng)購進(jìn)了278輛新能源公交車,并已全部奔跑在市區(qū)街頭。此外,包括合肥、無錫、南安等等地區(qū)都在布局新能源公交車。

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今年7月交通部就對外發(fā)布了《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》,根據(jù)意見顯示,為了進(jìn)一步推廣應(yīng)用新能源和清潔能源,到2020年底前,城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量需達(dá)60萬輛,為達(dá)到這一目標(biāo),重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。其實(shí)早在2012年,公共交通領(lǐng)域?qū)π履茉窜囕v就已經(jīng)開始推廣,國務(wù)院在當(dāng)年下發(fā)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》。到2015年,交通運(yùn)輸部提出全力推進(jìn)公交都市的創(chuàng)建,在37個(gè)公交都市創(chuàng)建城市的新增和更換的公交車輛里面,要求新能源公交車推廣的比例不低于30%,同時(shí)確定到2020年整個(gè)行業(yè)推廣應(yīng)用新能源公交要達(dá)到60萬輛。而目前國內(nèi)公共新能源車保有量約在40萬輛左右。

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