在第一屆中國(佛山)國際綠色技術(shù)及產(chǎn)品推介會暨第二屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會(CHFC2018)上，高工氫電走進河南豫氫裝備有限公司(下稱“豫氫裝備”)，了解公司的發(fā)展歷程及產(chǎn)品技術(shù)。

豫氫裝備于2017年在新鄉(xiāng)市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立，是由上海韋寧新能源科技發(fā)展有限公司、河南電池研究院有限公司以及新鄉(xiāng)高新投資發(fā)展有限公司共同投資建立，注冊資本5000萬元，是一家依托同濟大學為技術(shù)支持、致力于研發(fā)和生產(chǎn)與氫能技術(shù)相關(guān)的關(guān)鍵裝備、零部件和新材料的高新技術(shù)企業(yè)。

2002年，豫氫裝備開始在氫能產(chǎn)業(yè)上進行研發(fā)，曾在國內(nèi)開發(fā)出35Mpa的車用燃料電池供應系統(tǒng)，相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品曾用于2010年上海世博會的燃料電池示范車隊。

2017年12月，豫氫裝備與河南豫氫動力有限公司合資成立河南豫氫工程研究院有限公司。

2018年5月，豫氫裝備受邀，成為“佛山燃料電池及氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”發(fā)起單位之一，旨在配合中央政策，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外，豫氫裝備還為東風-愛德曼廂式燃料電池運輸車提供車載供氫系統(tǒng)，該系統(tǒng)由8個35Mpa的氫氣瓶組成，氫氣瓶采自國內(nèi)儲氫瓶廠商，其余核心關(guān)鍵零部件皆為進口。

在本次佛山燃料電池展會上，豫氫裝備則展出其三瓶組的車載供氫系統(tǒng)，據(jù)了解，該系統(tǒng)主要面向大巴車，與之同時展出的還有加氫機(35MPa)、氣體增壓機(35MPa)及由豫氫裝備擬建設(shè)的加氫加油充電三合一站模型。

據(jù)豫氫裝備負責人透露，河南鄭州首個將由豫氫裝備負責建設(shè)設(shè)計，后期建成后亦將由公司進行運營，目前項目進展順利，預計將于近兩年內(nèi)進行開工建設(shè)。

值得一提的是，除上海、佛山、武漢、張家口等城市正在積極布局燃料電池之外，豫氫裝備的總部所在地河南鄭州亦在燃料電池領(lǐng)域有所布局。

2018年8月15日，首批2輛氫燃料新能源公交車在鄭州街頭亮相，這是河南省第一次使用氫燃料公交車，該車可根據(jù)整車功率需求確定當前最佳的工作模式，起步及低速工況時，純電動模式行駛；勻速工況時，燃料電池提供整車需求功率，續(xù)駛里程可達500公里。

豫氫裝備負責人表示，河南鄭州市政府正積極推動當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但目前氫燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于成本遲遲難以降下來，導致其商業(yè)化、市場化進展緩慢。為此，豫氫裝備將在未來自主研發(fā)車載供氫系統(tǒng)中的減壓閥設(shè)備，預計將于明年取得突破。