隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的逐漸退潮，在控制質(zhì)量的前提下降成本將成為2018年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)共同努力的方向，而技術(shù)創(chuàng)新和成本控制則成為各大電池廠逐鹿市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年底動(dòng)力電池價(jià)格較2017年初下滑20％～25％。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈勢(shì)必將掀起一場(chǎng)后補(bǔ)貼時(shí)代自下而上的降低成本風(fēng)暴，隨著行業(yè)產(chǎn)能逐漸向巨頭集中，行業(yè)洗牌不可避免，如何重塑供應(yīng)鏈，參與到后半場(chǎng)市場(chǎng)格局中，考驗(yàn)著上中下游各企業(yè)的智慧和定力。

由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)主辦、OFweek鋰電網(wǎng)承辦的“OFweek2018中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)大會(huì)－動(dòng)力電池峰會(huì)”于2018年11月13日在深圳正式開(kāi)幕。本次論壇匯聚了超過(guò)500位來(lái)自正極、負(fù)極、隔膜、電解液、電芯、PACK、設(shè)備、整機(jī)廠等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈CEO，與學(xué)術(shù)界、研究所的專(zhuān)家一道，聚焦“動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展及未來(lái)趨勢(shì)”、“動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”兩大主題，從動(dòng)力電池市場(chǎng)、發(fā)展、安全性研究、制造工藝及成本、技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)等多個(gè)角度進(jìn)行深度探討，分享和交流國(guó)內(nèi)外最新研究成果及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，旨在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的合作與發(fā)展。

自籌備以來(lái)，本次高峰論壇受到了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)廣泛關(guān)注及認(rèn)可，來(lái)自產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的多位專(zhuān)家齊聚鵬程，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展之計(jì)！

以下是主辦方公布的大會(huì)最終日程，提前預(yù)知，早做準(zhǔn)備：

“OFweek2018（第五屆）中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇”將有百余名技術(shù)精英與專(zhuān)家人士參會(huì)，會(huì)議同期還將舉辦“2018中國(guó)高科技領(lǐng)袖年會(huì)”、“OFweek2018中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)大會(huì)”、“OFweek2018（第五屆）中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)投融資論壇暨項(xiàng)目路演會(huì)”等十多場(chǎng)高科技行業(yè)盛會(huì)，屆時(shí)超過(guò)千名高科技業(yè)界精英匯聚一堂，深入剖析產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)及投資熱點(diǎn)，跨界探討多元產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)模式，共謀行業(yè)發(fā)展大計(jì)！

不能到現(xiàn)場(chǎng)參與會(huì)議的同行還可以通過(guò)直播通道了解會(huì)議盛況，點(diǎn)擊下方進(jìn)入進(jìn)入直播間。