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太陽(yáng)能路燈鋰電池的工作原理介紹

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3529次  |  2018年11月15日  

很多人都不知道太陽(yáng)能鋰電池的工作原理以及其檢測(cè)方法,接下來(lái)河北鑫動(dòng)力的技術(shù)人員為大家介紹太陽(yáng)能路燈鋰電池


太陽(yáng)能路燈鋰電池的工作原理


一、將太陽(yáng)能路燈鋰電池充滿電后,按照把電池、電流表、電阻絲連接好。


1、用萬(wàn)用表測(cè)量每一塊電池的電壓,并將其數(shù)值記下,同時(shí)記下放電的時(shí)間,調(diào)整電阻絲使電流表指針指在5A上。


2、在放電過程中應(yīng)保持電流表始終在5A上,并每隔20分鐘測(cè)量一次電池電壓,同時(shí)記下測(cè)量值,單只電池電壓下降到10.5V時(shí),放電時(shí)間不得低于84分鐘。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

二、太陽(yáng)能路燈鋰電池內(nèi)部斷路


有的電池內(nèi)部斷路,表現(xiàn)為電池有電壓無(wú)電流,整車有電、電機(jī)不轉(zhuǎn),如更換一組新電池后,整車正常,則是電池的問題。


太陽(yáng)能路燈鋰電池的工作原理


三、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換


充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,空載時(shí)充電器綠燈亮,則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致,將電池上蓋打開后,旋下單向閥或安全閥,向電池內(nèi)注入適量專用補(bǔ)充液(5ml~8ml),充電6-10小時(shí)即可轉(zhuǎn)換。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

太陽(yáng)能路燈鋰電池的工作原理


四、太陽(yáng)能路燈鋰電池里程


1、檢測(cè)電池是否有問題,如無(wú)問題則檢測(cè)下一項(xiàng)。


2、檢測(cè)整車空載電流和運(yùn)行電流是否過大,空載電流不應(yīng)超過1.2安培,運(yùn)行電流在載重500kg,時(shí)速40km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時(shí)不應(yīng)大于7.5安培,如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機(jī)再次進(jìn)行測(cè)試。

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