彭博社報道稱，俄羅斯正在考慮如何在歐洲開發(fā)氫市場，此舉將有助于在各國政府努力減少污染之際，維持對其主要出口產(chǎn)品之一的需求。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(GazpromPJSC)是歐洲天然氣的主要出口商。該公司高管上月在布魯塞爾發(fā)表的一份報告顯示，該公司正在探索從燃料中生產(chǎn)無排放氫的方法，并在2050年前創(chuàng)造每年1530億歐元(合1750億美元)的市場。

這將超過歐洲去年現(xiàn)有天然氣供應的1,100億美元。

此舉將使俄羅斯與日本政府、石油巨頭荷蘭皇家殼牌有限公司(RoyalDutchShellPlc)以及少數(shù)幾家公司步調(diào)一致。這些公司正在推廣燃料電池和氫氣，以替代化石燃料發(fā)電和運輸。

隨著歐洲努力大幅減少溫室氣體排放，俄羅斯正在尋找方法，使其天然氣足夠綠色，以保持能源結構的一部分。

氫是一種選擇，因為它可以由天然氣制成，而不產(chǎn)生額外的排放。

為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)進行研究的德國ThinkstepAG首席顧問邁克爾?福爾騰巴赫(MichaelFaltenbacher)在俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司位于布魯塞爾的辦公室發(fā)表講話時表示:“這不會完成全部工作，但會完成大部分?！?br/>
“我們正在尋找一個主要的二氧化碳減排潛力，這將以財政成本為代價?？隙ㄓ邢嚓P的投資，但也有行業(yè)和經(jīng)濟的機會?！?br/>
天然氣已經(jīng)是用于商業(yè)化生產(chǎn)氫氣的主要原料，一些較輕的這種氣體已經(jīng)在歐洲天然氣管網(wǎng)中以很小的比例混合。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)的設想是，逐步提高這些管道中氫的比例，然后通過不加劇全球變暖的綠色過程，將天然氣轉(zhuǎn)化為氫。

在開發(fā)包括電解水在內(nèi)的幾種制氫技術的同時，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)正在研究一種名為熱裂解甲烷的工藝。

這種反應發(fā)生在低溫、非平衡等離子體中，這些等離子體被置于一個小反應堆的高壓下。

該公司正在西伯利亞托木斯克鎮(zhèn)試用這項技術。

公共事務專家?guī)於?MaximilianKuhn)周四在柏林的一次會議上說，俄羅斯的天然氣現(xiàn)在是歐洲最清潔的天然氣。

“我們的建議是認識到天然氣是德國實現(xiàn)巴黎氣候目標的一種解決方案。我們可以通過天然氣達到目標?！?br/>
由于不與氧接觸，當氫原子從天然氣中分離出來時，就不會排放二氧化碳。

這個過程產(chǎn)生了一股純氫流，碳以固體的形式析出，而不是以二氧化碳的形式逸散到空氣中。

固體碳可以用于工業(yè)。

如果風能或太陽能發(fā)電廠被用于生產(chǎn)這一過程所需的能源，那么制造氫氣的這個過程相當于零排放。

紐約彭博NEF分析師ClaireCurry稱，“由于可再生能源成本下降，電熱擴張，歐洲國家正采取非常強硬的氫氣政策，可能使整個天然氣基礎設施成為多余，天然氣公司都感到害怕和擔憂。”

“如果它們能廉價捕獲碳，這聽起來很有趣，但也存在挑戰(zhàn)。目前尚不清楚人們是否會在家中使用氫氣，這也無助于歐洲實現(xiàn)能源獨立?！?br/>
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)的愿景是在未來幾十年向其業(yè)務中引入一種零排放的氫氣。

這將幫助歐洲在2050年前減少62%的排放，這是歐盟承諾到2050年將污染從1990年的水平削減80%的一大部分。

正如下面概述的那樣，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)將分三個階段提供服務。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)計劃的第一階段已經(jīng)在推進，計劃分別將發(fā)電廠和汽車從煤炭和汽油改為天然氣。

下一階段將包括在天然氣中混合氫氣。

據(jù)Thinkstep稱，目前英國天然氣網(wǎng)格中氫的混合限制為零，荷蘭為12%。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)表示，與多達20%的氫氣混合使用，可以在大多數(shù)實際應用中使用，而無需進行任何挑戰(zhàn)或基礎設施改革。

Thinkstep稱，管道網(wǎng)絡中超過25%的氫可降低鋼管的抗裂能力，而增加30%以上則可能需要對渦輪和壓縮機進行改造。

彭博資訊(BloombergNEF)的柯里(Curry)表示:“為了提高系統(tǒng)中氫的使用比例，管道和法規(guī)必須改變?！?br/>
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)仍在考慮如何在此基礎上發(fā)展業(yè)務。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)的專家表示，在歐洲生產(chǎn)氫氣，然后將氫氣與從俄羅斯進口的天然氣混合，可能更可行。

任何變化都需要Gazprom的客戶、歐洲監(jiān)管機構和其他感興趣的集團認真研究。

Thinkstep公司的Faltenbacher說:“天然氣密度高，長距離運輸更有意義，然后在當?shù)厣a(chǎn)氫氣?！?br/>
歐盟委員會(EuropeanCommission)網(wǎng)站上的一份報告顯示，今年8月在柏林的一個研討會上，俄羅斯首次主動向歐洲提供零排放氣體供應。該報告承認俄羅斯對甲烷裂解技術的看法，這是一項大規(guī)模提供零排放氫氣的技術。。

該報告稱，這“可以作為一種潛在的、具有成本效益的轉(zhuǎn)型途徑，在較長時期內(nèi)引入可再生氫燃料”。

“要想證明甲烷裂解產(chǎn)生的碳副產(chǎn)品是沉積下來的，而不像二氧化碳那樣釋放到大氣中，還需要制定相關規(guī)則?！?br/>
從天然氣中提取氫氣的另一個主要過程被稱為電解，在電解過程中，一個電荷被引入到氣體流中，將這些分子分解成其組成部分。

據(jù)Thinkstep稱，到2050年，這家俄羅斯公司可能以每公斤1.14歐元的成本生產(chǎn)氫氣。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)的數(shù)據(jù)，如今德國北部可以通過電解生產(chǎn)氫氣，利用風力和較低的批發(fā)電價(每公斤2.21歐元)，到2025年成本可能降至1.77歐元。

其他全球能源公司也在關注氫。

挪威的equinoxorASA已于7月份委托進行一項氫工廠的可行性研究，伍德賽德石油公司(WoodsidePetroleumLtd.)已與千代田集團(ChiyodaCorp.)牽頭的一個日本氫供應項目進行了談判。

氫是殼牌提供的燃料之一。

殼牌是德國一家合資企業(yè)的一部分，該合資企業(yè)正在德國全國范圍內(nèi)安裝400個氫燃料泵。

該公司還在加利福尼亞、英國和加拿大開設了氫燃料加氣站，并宣布在荷蘭再建4個加氣站。

殼牌在回復記者提問的電子郵件中表示:“就氫而言，作為一種運輸燃料，我們認為在幫助滿足日益增長的運輸需求、同時減少排放和改善空氣質(zhì)量方面存在巨大潛力。”