鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:684次 | 2021年04月27日
海南鼓勵(lì)純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)
海南省交通運(yùn)輸廳、海南省公安廳、海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、海南省自然資源和規(guī)劃廳、海南省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃行業(yè)健康發(fā)展的若干意見(試行)》,意見提到,鼓勵(lì)分時(shí)租賃經(jīng)營者通過資源共享、互利共贏等形式,推動(dòng)行業(yè)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展。分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先布局于機(jī)場、高鐵、碼頭、車站等人員密集區(qū)域,實(shí)現(xiàn)全島網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為消費(fèi)者提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”服務(wù)。
關(guān)于鼓勵(lì)純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃行業(yè)
健康發(fā)展的若干意見(試行)
為高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),服務(wù)國際旅游島和全域旅游,以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)、動(dòng)態(tài)調(diào)控的作用,推動(dòng)建設(shè)經(jīng)營行為規(guī)范、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)良、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛的純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃服務(wù)體系,更好地滿足人民群眾多樣化出行需求,促進(jìn)純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃行業(yè)健康有序發(fā)展,根據(jù)《交通運(yùn)輸部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我省實(shí)際,提出以下意見。
一、純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃(以下簡稱分時(shí)租賃),是以分鐘或小時(shí)等為計(jì)價(jià)單位,使用純電動(dòng)小客車,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還、費(fèi)用結(jié)算為主要方式,不提供駕駛勞務(wù)的汽車租賃服務(wù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
分時(shí)租賃經(jīng)營者是指利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,為用戶提供汽車分時(shí)租賃服務(wù)的企業(yè)法人。
二、各地交通運(yùn)輸行政主管部門要會同發(fā)改、規(guī)劃、公安、住建等部門,統(tǒng)籌考慮城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公眾出行需求、交通出行結(jié)構(gòu)、汽車保有量、城市道路資源和停車資源等綜合因素,共同推進(jìn)純電動(dòng)小客車分時(shí)租賃健康規(guī)范有序發(fā)展。各地、各部門要按照國家和省關(guān)于新能源汽車發(fā)展政策,采取切實(shí)有效措施,支持分時(shí)租賃發(fā)展,在分時(shí)租賃車輛購置運(yùn)營以及充電設(shè)施、停車泊位建設(shè)等方面簡化工作環(huán)節(jié),優(yōu)化服務(wù)流程,為分時(shí)租賃創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。分時(shí)租賃指標(biāo)按照公開、公平、公正的原則無償發(fā)放。
三、鼓勵(lì)分時(shí)租賃經(jīng)營者通過資源共享、互利共贏等形式,推動(dòng)行業(yè)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展。分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先布局于機(jī)場、高鐵、碼頭、車站等人員密集區(qū)域,實(shí)現(xiàn)全島網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為消費(fèi)者提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”服務(wù)。分時(shí)租賃經(jīng)營者應(yīng)通過電子圍欄技術(shù)、地理信息定位等技術(shù)手段,對租賃車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)布局和智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)不同時(shí)段、不同區(qū)域間的車輛供需平衡和合法停放。分時(shí)租賃經(jīng)營者應(yīng)履行社會責(zé)任,服從經(jīng)營地交通運(yùn)輸行政主管部門對車輛的調(diào)度和布局調(diào)整。鼓勵(lì)采用信用模式代替押金管理。
四、鼓勵(lì)商業(yè)中心、政務(wù)中心、酒店、旅游景點(diǎn)、大型居民區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的公共停車場為分時(shí)租賃車輛提供停放便利。鼓勵(lì)探索通過優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費(fèi)等措施,推動(dòng)租賃車輛在依法劃設(shè)的城市路內(nèi)停車泊位停放,提高路內(nèi)停車泊位的使用效率和租賃車輛使用便利度。
五、在本省從事分時(shí)租賃的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
(一)在本省依法登記注冊,具有獨(dú)立法人資質(zhì)的企業(yè)。
(二)自有或擁有不低于1000輛以上的純電動(dòng)車輛,以及與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的停車泊位、充電樁、經(jīng)營場所、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和維修場地。
(三)具有線上線下服務(wù)能力,擁有自有的網(wǎng)絡(luò)平臺和24小時(shí)客服電話。
(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,完善的事故應(yīng)急救援能力和事故賠付能力。
六、從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的車輛應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
(一)在企業(yè)注冊地辦理機(jī)動(dòng)車登記手續(xù),有統(tǒng)一外觀和企業(yè)分時(shí)租賃標(biāo)志。
(二)座位數(shù)4座以上、9座以下。
(三)續(xù)航里程不低于300公里。
(四)按規(guī)定購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和保額不低于50萬的第三者責(zé)任險(xiǎn)。
(五)安裝、使用符合國家和省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車載衛(wèi)星定位裝置,車輛內(nèi)飾環(huán)保安全、舒適美觀。
七、擬在本省從事分時(shí)租賃經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向企業(yè)注冊地交通運(yùn)輸行政主管部門辦理備案手續(xù),并提供以下材料:
(一)營業(yè)執(zhí)照。
(二)擬購車輛的數(shù)量、型號、裝置,以及保險(xiǎn)等承諾書。
(三)安全管理、質(zhì)量服務(wù)、事故應(yīng)急救援和賠付、依法依規(guī)經(jīng)營等企業(yè)安全、質(zhì)量責(zé)任主體承諾書。
八、企業(yè)注冊地交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出意見,同意的予以備案并出具《分時(shí)租賃企業(yè)備案證明》,同時(shí)將信息匯總至省交通運(yùn)輸行政主管部門,省級主管部門對全省情況予以規(guī)劃指導(dǎo)。分時(shí)租賃經(jīng)營者應(yīng)自取得備案證明起180日內(nèi)完成車輛投放和車輛備案手續(xù)。
九、分時(shí)租賃經(jīng)營者應(yīng)在經(jīng)營過程中應(yīng)主動(dòng)接受社會大眾點(diǎn)評和社會監(jiān)督,并遵守以下規(guī)定:
(一)在經(jīng)營者辦公場所、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)公示《分時(shí)租賃企業(yè)備案證明》、投訴救援電話、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。
(二)落實(shí)承租人身份查驗(yàn)制度,通過人臉識別系統(tǒng),對承租人的身份證和駕駛證等有效證件信息進(jìn)行網(wǎng)上即時(shí)查驗(yàn),并確保用戶個(gè)人信息安全。
(三)分時(shí)租賃網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺的數(shù)據(jù),應(yīng)接入交通運(yùn)輸行政主管部門和公安交通管理部門的監(jiān)管平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
十、各有關(guān)部門按照各自職責(zé)做好分時(shí)租賃行業(yè)的監(jiān)督管理工作。
(一)省級交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)會同有關(guān)部門綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、居民出行需求以及城市交通狀況等因素,制定分時(shí)租賃發(fā)展規(guī)劃;企業(yè)注冊地交通運(yùn)輸行政主管部門依據(jù)規(guī)劃并結(jié)合道路和停車資源開展備案,做好日常監(jiān)管工作。
(二)各級發(fā)改、住建、規(guī)劃等部門要做好充電設(shè)施建設(shè)與城鄉(xiāng)規(guī)劃銜接,推進(jìn)新建停車場、充電樁建設(shè),落實(shí)既有停車場地配套充電設(shè)施改造工作,并按相關(guān)職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管。
(三)各級公安交通管理部門要做好分時(shí)租賃車輛道路交通通行執(zhí)法管理。加強(qiáng)分時(shí)租賃汽車機(jī)動(dòng)車檢審,保障車輛符合法律規(guī)定的上路行駛條件。
(四)鼓勵(lì)汽車租賃行業(yè)協(xié)會組織制定行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)自律和誠信建設(shè),促進(jìn)行業(yè)公平競爭、有序競爭。
十一、分時(shí)租賃行業(yè)實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核與退出機(jī)制??己藘?nèi)容包括企業(yè)和車輛的安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、用戶評價(jià)、服務(wù)質(zhì)量、管理水平以及履行社會責(zé)任等。考核不合格或不履行承諾書的企業(yè)和車輛,由注冊地交通運(yùn)輸行政主管部門取消其備案證明。
十二、本意見由省級交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。