隨著我國制造行業(yè)迅速發(fā)展，國產(chǎn)品牌的質(zhì)量、設(shè)計(jì)能力和科技含量提升，以“新國貨”為代表國產(chǎn)品牌和中國制造正慢慢回歸中國人的消費(fèi)選擇，獲得越來越多的信任和好感度。

據(jù)調(diào)查顯示，87．4％的中國消費(fèi)者更喜歡購買國內(nèi)品牌的家電，而在18歲到29歲的消費(fèi)群體中，這一數(shù)據(jù)高達(dá)90．7％。不僅如此，中國民族品牌亦被海外消費(fèi)者青睞。“新國貨崛起”“啥國貨值得買”“逆代購”等字眼頻繁出現(xiàn)，也印證了“新國貨”越來越被全球廣大消費(fèi)者信任和期待。

震驚！不起眼的行業(yè)，產(chǎn)值竟高達(dá)千億級

電動車作為中國最具特色的本土產(chǎn)品，“新國貨”的代表，因其環(huán)保、節(jié)能、價(jià)格便宜、便捷等優(yōu)點(diǎn)使之越來越受到消費(fèi)者的青睞。自2015年以來，中國電動車每年產(chǎn)量達(dá)3000萬輛以上，年產(chǎn)值約1350億元人民幣。中國電動車制造行業(yè)正在堅(jiān)持國家《中國制造2025》“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，扛起“中國制造”大旗，成為中國制造業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

獨(dú)家！探秘世界電動車王國

在國內(nèi)市場，互聯(lián)網(wǎng)＋的來襲，電動車也步入智能化時(shí)代，開始向互聯(lián)、智能、交互的方向發(fā)展。目前，以新日為代表的一線電動車企業(yè)在保障產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，已經(jīng)推出可以通過手機(jī)APP進(jìn)行人機(jī)交互的產(chǎn)品，并在交互性、智能化、娛樂性等方面具有重大突破，給使用者提供了前所未有的用戶體驗(yàn)。以電動車為代表的新國貨正憑借“好用、好看卻不貴”等特點(diǎn)，贏得國內(nèi)消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。據(jù)行業(yè)公開數(shù)據(jù)整理顯示，在中國，2018年電動車社會保有量達(dá)3億量，占全消費(fèi)市場的90％，平均4－5個(gè)人中就有1個(gè)人選擇騎電動車出行。電動車已成為國人短途出行的不可或缺的交通工具、生活的重要組成部分。

號外！電動車出口量穩(wěn)居全球第一

在國際市場上，迄今為止，以新日為代表的電動車制造企業(yè)在國家“一帶一路”等政策的推動下，進(jìn)一步加快國際化步伐，擴(kuò)大電動車國際市場占有率，亦斬獲不菲成績。根據(jù)歐洲電動自行車制造商協(xié)會公布的消息，2016中國僅在歐盟市場上銷售的電動自行車超過43萬輛，比2015年增加40％以上。截止目前，中國電動車出口全球70多個(gè)國家和地區(qū)，占全球出口量的60％以上份額，穩(wěn)居全球第一。

國產(chǎn)品牌的崛起，代表著消費(fèi)者對中國制造轉(zhuǎn)向中國“質(zhì)”造認(rèn)知的轉(zhuǎn)變?！爸袊妱榆嚠a(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國對外貿(mào)易出口的輕騎兵，新日更是其中的領(lǐng)頭羊。我們相信在一帶一路等政策的推動下，新日將進(jìn)一步加快國際化步伐，為新日擴(kuò)大國際市場占有率戰(zhàn)略注入更多的可能。”新日股份（股票代碼：603787）新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞說，相信在不就得將來，中國電動車行業(yè)會為更多來自世界各地的消費(fèi)者，帶來越發(fā)輕便快捷的出行方式，切實(shí)提升其生活質(zhì)量，共赴美好未來。