有人說特斯拉就是汽車行業(yè)中的蘋果，是的，一騎絕塵的特斯拉汽車在電動汽車行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢確實如同手機行業(yè)里的iPhone。然而，只說領(lǐng)先優(yōu)勢并不能代表特斯拉的全部價值。在某種程度上講，特斯拉汽車正做著和初代iPhone一樣的事兒，它正在改寫汽車行業(yè)歷史，它正在重塑人們對汽車的認(rèn)知。

在iPhone之前，手機只是用來打電話的，而在iPhone之后，手機變成了一個強大的計算機、一個強大的互聯(lián)網(wǎng)終端，打電話變成了它萬千功能之一。同樣的情形正在特斯拉汽車身上顯現(xiàn)。在特斯拉之前，汽車就是出行工具、運輸工具，在特斯拉之后，汽車正在變成一個更大更強的生活裝備，而出行和交通也正在成為它們能做的萬千事情之一。在iPhone出現(xiàn)后，手機行業(yè)天翻地覆，手機更新迭代越來越快、承載的功能越來越多，那未來的電動汽車會如何發(fā)展呢？

每隔幾年，電動汽車行業(yè)就會迎來一次容量更大、充電更快的電池技術(shù)升級，這已成為很多人的共識。這樣的改變將徹底解決目前大家最擔(dān)心的續(xù)航不夠和充電時間過長等問題。汽車電池，作為電動汽車的核心物理部件，每一次升級也必將給行業(yè)發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)和機遇。

有媒體預(yù)測，到2022年美國市場上在售的電動汽車平均續(xù)航將達到275英里（約442公里），到2028年可能會達到400英里（約644公里）。預(yù)計到21世紀(jì)20年代后期，會有多款續(xù)航里程超500英里（約805公里）的電動汽車出現(xiàn)。那這樣的電池發(fā)展會對整個行業(yè)造成什么影響呢？

一、電動汽車的保值性越來越差

有調(diào)研報告顯示，在美國市場2015款的日產(chǎn)LeafS起售價為3萬美元、中配LeafSV起售價為3.3萬美元、頂配LeafSL起售價為3.6萬美元，現(xiàn)在它們在二手車市場的價格呢？平均1.1萬美元！什么概念呢？3年時間價值跌到了新車上市時的三分之一。曾經(jīng)有媒體預(yù)測，電動汽車在其生命的前5年，價值將跌60%，但現(xiàn)在才3年時間，日產(chǎn)Leaf就已經(jīng)跌了67%。

隨著越來越多新款電動汽車的上市銷售，準(zhǔn)車主的選擇越來越多樣化，越來越時尚的外觀、越來越流暢的系統(tǒng)、越來越豐富的功能、越來越堅挺的續(xù)航都將致使二手電動汽車貶值越來越嚴(yán)重。

除了汽車自身設(shè)計和性能的影響外，品牌價值的影響也將越來越明顯。在這一方面，電動汽車二手車行業(yè)正在向手機行業(yè)看齊！看看現(xiàn)在市面上的二手手機，除了iPhone其他幾乎無人問津。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)在連小偷都只偷iPhone了，其他偷了也賣不出去！那以后的電動汽車二手車市場會不會也這樣呢？@不看車認(rèn)為這么絕對應(yīng)該不至于，畢竟汽車屬于大件物品，但是特斯拉汽車在受歡迎程度上遙遙領(lǐng)先那是肯定的！

二、電動汽車二手車交易開始增長

現(xiàn)在很多朋友在買電動汽車前，都會問@不看車類似的問題，那就是二手電動汽車是不是特難賣、以后想換車時舊車怎么處理等問題。二手電動汽車賣不出，其實最大的問題還在續(xù)航。要知道現(xiàn)階段開新電動汽車出門都要仔細(xì)考慮電量夠不夠往返、途中有沒有充電樁等問題，對于續(xù)航衰減后的二手車，大家擔(dān)心程度簡直飆升??！

如上所講，電動汽車的電池每過幾年就會有一次大的升級，那么很快影響二手車交易的最大問題也將隨之解決。電動汽車二手車市場噴發(fā)，不會讓我們等太久的！

三、電動汽車租車行業(yè)成為主流

不管是政策影響，還是人們環(huán)保意識的提升，都在影響著越來越多的人出行選擇清潔能源交通工具。而租車人群，也正在由周邊游向出差人士延伸，越來越多的商務(wù)人士開始選擇落地就租車的方式來滿足出差過程中的交通需求。

供給方迫于環(huán)保、限行等壓力，主動增加電動汽車投放。需求方為了體驗、方便也在優(yōu)先考慮電動汽車。供需一致，成為主流只是時間問題。

四、電動汽車的品類更加多樣化

衣食足而知榮辱。當(dāng)人們對電動汽車?yán)m(xù)航里程、充電速度等基礎(chǔ)需求得到解決后，用戶自然會對產(chǎn)品提出更高層次的要求。如同手機一樣，有主打美顏的、有主打像素的、有主打續(xù)航的、有主打充電速度的，電動汽車的產(chǎn)品設(shè)計和定位也將向個性化、垂直化的方向發(fā)展。像現(xiàn)在某些車型主打的自動駕駛、AI助手、多屏聯(lián)動一樣，市場多樣化需求將促使更多更適合你的車型出現(xiàn)。

電動汽車在徹底地改變汽車行業(yè)同時，也許還在對其他行業(yè)造成致命沖擊，除了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件制造、燃油供應(yīng)等，你還會想到哪些行業(yè)會遭受暴擊？！