鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:950次 | 2018年10月30日
德賽電池前三季度盈利1.86 億元 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)仍虧損
10月30日,德賽電池(000049)發(fā)布2017年第三季度報(bào)告稱,公司1-9月?tīng)I(yíng)收77.85億元,同比增長(zhǎng)45.06%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.86億元,同比增長(zhǎng)39.67%。其中2017Q3單季度營(yíng)收31.17億元,同比增長(zhǎng)31.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.72億元,同比增長(zhǎng)18.09%。
據(jù)了解,德賽電池為控股型公司,分別持有惠州藍(lán)微、惠州電池兩家子公司75%股權(quán)。其主要圍繞移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局,其中惠州電池主營(yíng)中小型鋰電池封裝集成業(yè)務(wù),惠州藍(lán)微主營(yíng)中小型移動(dòng)電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù),二級(jí)子公司惠州新源主營(yíng)大型動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等電源管理系統(tǒng)及封裝集成業(yè)務(wù)。
值得注意的是,當(dāng)前德賽電池收入增長(zhǎng)的主要來(lái)源是國(guó)內(nèi)智能手機(jī)電池封裝業(yè)務(wù),三季度利潤(rùn)增長(zhǎng)低于收入增長(zhǎng)的主要原因是智能手機(jī)封裝業(yè)務(wù)毛利率處于較低水平,且國(guó)內(nèi)低毛利產(chǎn)品占比較高。
此外,德賽電池三季度管理費(fèi)用為3.07億元,上期金額為2.27億元,同比上升35.59%,變動(dòng)原因主要是研發(fā)項(xiàng)目投入增加所致。德賽電池研發(fā)投入的增加,加之公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)進(jìn)展低于預(yù)期,目前控股的惠州新源整體營(yíng)收規(guī)模較小,仍處于虧損狀態(tài),對(duì)公司凈利潤(rùn)水平有所影響。
對(duì)于動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的虧損,德賽電池相關(guān)人士解釋稱,惠州新源在2015年下半年才成立,與消費(fèi)電池產(chǎn)品周期短不同的是,新能源汽車產(chǎn)品周期相對(duì)較長(zhǎng),一般而言,一款新能源汽車產(chǎn)品從項(xiàng)目立項(xiàng)到最后量產(chǎn)時(shí)間跨度在兩年左右。
“惠州新源目前正在與客戶進(jìn)行廣泛接洽中,爭(zhēng)取下半年改善使之盡可能減少虧損?!鄙鲜鋈耸刻寡?,目前情況尚不明朗,畢竟企業(yè)成立時(shí)間不長(zhǎng),也未有明確的客戶和訂單在支撐。