導(dǎo)讀：根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2017年全球范圍內(nèi)鋰電池組（lithium－ionbatterypacks）的平均成本為209美元／千瓦時(shí)（鋰電池本身147美元／千瓦時(shí)），比2016年（273美元／千瓦時(shí)）下降24％；比2010年（1000美元／千瓦時(shí)）下降79％。

電池組成本可降至70美元/千瓦時(shí)" title="2030年鋰電池組成本可降至70美元/千瓦時(shí)" style="padding: 0px; margin: 0px; border: none; vertical-align: middle; max-width: 85%; height: auto !important;"/>

　　根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2017年全球范圍內(nèi)鋰電池組（lithium－ionbatterypacks）的平均成本為209美元／千瓦時(shí)（鋰電池本身147美元／千瓦時(shí)），比2016年（273美元／千瓦時(shí)）下降24％；比2010年（1000美元／千瓦時(shí)）下降79％。

　　BNEF預(yù)測，2025年鋰電池組的平均成本可降至96美元／千瓦時(shí)；2030年將至70美元／千瓦時(shí)。到2030年，全球?qū)︿囯姵亟M的需求可達(dá)16億千瓦時(shí)，其中80％將用于電動(dòng)汽車，其余主要用于電動(dòng)大巴車。