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冬季應(yīng)該給蓄電池充電

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2410次  |  2018年10月11日  

如何通過(guò)一些保養(yǎng)和維護(hù)讓愛(ài)車安全地過(guò)冬,這是很多車主考慮的問(wèn)題。冬季氣溫高的地方車輛不需要更換低溫機(jī)油和防凍液,但是車主在使用車載電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作,最好給汽車蓄電池充充電。


不要讓蓄電池超負(fù)荷工作


廣東的氣溫通常較高,在冬季用車,如果不是駕車去北方,通常情況下是不需要專門(mén)更換低溫機(jī)油和防凍液,但是蓄電池卻需要進(jìn)行專門(mén)護(hù)理?!懊磕甓緛?lái)臨之前,最好把汽車蓄電池拆下來(lái),專門(mén)充上半天的電?!狈读家榻B,汽車蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。


因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。


汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多,所以,車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,就會(huì)停止發(fā)電,這時(shí)候再升降車窗就會(huì)增加蓄電池的負(fù)荷,容易對(duì)蓄電池造成損害。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

車燈也是一樣,如果要熄火,沒(méi)有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開(kāi)大燈,盡量減少對(duì)蓄電池的損害。


保持節(jié)溫器工作正常


另外,車主對(duì)于節(jié)溫器也應(yīng)該重視。范良寅表示,節(jié)溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫,在低溫啟動(dòng)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高,修理人員就把節(jié)溫器拆除,雖然可以解決夏天的問(wèn)題,可是到冬天如果將節(jié)溫器拆掉,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)升溫時(shí)間要延長(zhǎng)4至5倍,氣缸磨損增大5至6倍。因此,那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。


另外,夏季里,很多司機(jī)往往都會(huì)用純凈水或者是自來(lái)水加洗潔精,來(lái)作為玻璃清洗液。


但是,在冬天仍然使用自來(lái)水作玻璃清洗液,是有一定的危險(xiǎn)性的。如果車主去到北方,純凈水、自來(lái)水等代用品在低溫天氣容易結(jié)冰,對(duì)容器也容易造成損傷。如果車主要在冬季里駕車去北方,一定要把原有的純凈水等代用品放光,換上不怕凍的玻璃清洗液。

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