鉅大LARGE | 點擊量：1311次 | 2018年10月11日
美國電動汽車電池生產(chǎn)力不足
在美中貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級后，中國在全球鋰離子電池產(chǎn)能中的份額仍然超過市場份額的50％。反過來，美國的8家電池制造商中，只有一家可以完全獨立生產(chǎn)。美國運(yùn)輸電池聯(lián)盟（NATTBatt）執(zhí)行董事吉姆格林伯格表示：“美國本土的鋰電池生產(chǎn)能力以明顯不足。”
目前，美國只有一家本土獨資電池制造商，位于印第安納波利斯的EnerDel。此外，EnerDel還是最小的鋰離子電池制造商之一，其整個電池產(chǎn)能估計為200兆瓦時（200000千瓦時）。剩下的7家電池制造商基本上是外資或依靠外國技術(shù)生產(chǎn)電池。
此外，有人猜測中國最大的鋰離子電池制造商寧德時代，在7月份宣布將在德國建造一個14吉瓦時的工廠，其目的將針對美國本土電池生產(chǎn)力，這將進(jìn)一步使美國在電池技術(shù)和產(chǎn)量方面落后。
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