隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車這種代步工具應(yīng)該說是非常普遍的了，但是由于隨著我們這些年汽車的迅速增多，帶來的交通壓力也越來越大了，尤其是帶來的環(huán)境污染，而且再加上這些天汽油的價格一再上升，所以很多人都看好了新能源汽車。

但是前些天也發(fā)生了一件令人非常失望的事情，那就是純電動車在夏季自燃了，所以很多人們都開始懷疑純電動車到底安全還是不安全，那些準(zhǔn)備買純電動車的朋友們也開始望而卻步了。而自燃的事情還沒過，又出了一件令人熱議的事情，那就是換電池，因為有很多買了新能源的車主們都表示，更換一塊電池幾乎比新車的價格還要貴。

央視就曾報道過一位奇瑞EQ電動汽車的車主，經(jīng)補(bǔ)貼后，最后買車的價格是65000元，而因為某些原因電池壞了，需要去更換電池，但是去了以后才發(fā)現(xiàn)更換一塊電池需要花錢，6900元，要知道這比一輛新車的價格還要貴啊。新能源汽車真的是未來發(fā)展趨勢？網(wǎng)友：先把這個問題解決再說吧！

還有前幾天網(wǎng)上曝出一則新聞。一位網(wǎng)友花費(fèi)16萬元，買了一款高端的混動電動車，但是出現(xiàn)的毛病確實很多，跑了都沒有十萬公里就在紅綠燈前洗了兩次火，而這些廠家承諾的是三年或者10萬公里免費(fèi)維修，而再次出現(xiàn)類似的事故以后，三四天內(nèi)的工作人員卻表示讓消費(fèi)者自己換電池，還換一塊電池的，價格是14萬元。要知道一輛車才16萬元，換塊電池就要14萬元，這有很多車的朋友們感到非常氣憤。

還有就是新能源汽車充電問題了。我們就以特斯拉為例吧，一位網(wǎng)友買了一輛純電動的特斯拉，去提車的時候才發(fā)現(xiàn)充電樁非常的難安裝，因為自己家住的是樓房，所以總不可能從自己家里把線順下去吧，而車庫里要安裝充電樁的話，其他業(yè)主就要平攤電費(fèi)，所以最后七七八八，而且麻煩，差不多花費(fèi)了10萬元左右。