隨著全球能源匱乏、環(huán)境污染日益嚴(yán)重，避免對(duì)石油過(guò)度依賴以及堅(jiān)定貫徹“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的舉措實(shí)施。新能源汽車(chē)發(fā)展已成國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，政府從各個(gè)方面進(jìn)行大力扶植，近年來(lái)取得顯著成效。中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)全球過(guò)半，行業(yè)發(fā)展如此迅猛，世界有目共睹。然而作為汽車(chē)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，新能源汽車(chē)卻接二連三發(fā)生起火事件，引發(fā)人們對(duì)新能源汽車(chē)安全性的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂，甚至有吃瓜群眾對(duì)新能源的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生了懷疑。

在今年年初，工信部發(fā)布的3項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的通知中，其中GB《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》的意見(jiàn)稿規(guī)定，除了取消模塊級(jí)別的所有測(cè)試，最苛刻的單體電池針刺項(xiàng)目也被取消了。然而，歐美國(guó)家主機(jī)廠如大眾、通用等客戶在全球的項(xiàng)目中仍然堅(jiān)持執(zhí)行歐洲、美國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)，針刺還在其強(qiáng)制性測(cè)試項(xiàng)目中。大眾企標(biāo)（PV8450）以及通用執(zhí)行USABC的針刺方法和標(biāo)準(zhǔn)（φ=3mm,80mm/s）。這意味著中國(guó)的電池企業(yè)想加入全球化的步伐，針刺測(cè)試安全等級(jí)達(dá)到EUCAR3標(biāo)準(zhǔn)要求仍然是必經(jīng)之路。

然而隨著近年政策標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，有些企業(yè)為獲得補(bǔ)貼，盲目追求高比能，從而壓縮了產(chǎn)品應(yīng)有的測(cè)試驗(yàn)證時(shí)間。使得行業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，比如起火事件不斷發(fā)生，嚴(yán)重威脅到用戶生命、財(cái)產(chǎn)安全，引起行業(yè)反思。新能源汽車(chē)行業(yè)處于初級(jí)發(fā)展階段，企業(yè)的安全認(rèn)識(shí)在逐步深化，產(chǎn)品的驗(yàn)證也在不斷的完善中，業(yè)界一定要踏踏實(shí)實(shí)做好質(zhì)量驗(yàn)證工作。

有專家認(rèn)為，電芯的品質(zhì)、一致性、穩(wěn)定性，仍然是著火事故直接原因之一，而電芯生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺陷和不完整都會(huì)造成后端應(yīng)用事故。近年來(lái)各路資本瘋狂涌入動(dòng)力電池行業(yè)，各家企業(yè)紛紛以產(chǎn)能為導(dǎo)向的浮躁之風(fēng)強(qiáng)勢(shì)盛行，全球知名動(dòng)力電池生產(chǎn)制造企業(yè)萬(wàn)向A123始終保持敬畏之心，堅(jiān)持嚴(yán)苛的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在今年國(guó)內(nèi)法規(guī)放松要求的背景下，公司產(chǎn)品技術(shù)評(píng)審仍然嚴(yán)格遵循針刺必須滿足USABC的苛刻條件保持嚴(yán)格的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。其重頭產(chǎn)品——53AhVDA電芯產(chǎn)品順利實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)定型，今年年底量產(chǎn)。A123該款高壓產(chǎn)品能量密度高達(dá)近260Wh/kg，且兼顧高功率。產(chǎn)品不僅順利通過(guò)了GBT-31485-2015要求的各項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)還通過(guò)了USABC針刺測(cè)試：EUCAR2，實(shí)現(xiàn)不冒煙、不起火、不爆炸、不泄漏。

毫無(wú)疑問(wèn)，安全是根本大事，任何政策、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)，都不能脫離這個(gè)原則和底線。行業(yè)發(fā)展需要符合技術(shù)的客觀發(fā)展規(guī)律，電池安全技術(shù)是革命性突破第一重點(diǎn)，是新能源車(chē)輛性能提升的第一關(guān)鍵，同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。筆者相信，只有堅(jiān)持全球最嚴(yán)苛的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，把電池安全作為第一要?jiǎng)?wù)，并不遺余力的投入、創(chuàng)新，方能使用戶生命財(cái)產(chǎn)得到保障。也只有嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)守質(zhì)量原則的電池企業(yè)，方能最終在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。