鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1163次 | 2018年09月25日
買新能源汽車之前也需要注意這幾點(diǎn)!
都說在北京搖號(hào)和中彩票一樣難,但新能源的出現(xiàn)好像讓整個(gè)汽車行業(yè)乃至老百姓購車難的問題迎刃而解。新能源汽車如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,眾多的新能源汽車品牌琳瑯滿目讓人應(yīng)接不暇,往往使消費(fèi)者在選車的時(shí)候很是苦惱,不知道到底要如何篩選。
買新能源汽車需要注意什么呢?今天我們就來聊聊買新能源汽車最需要特別注意的五大注意事項(xiàng)!
一、續(xù)航里程
顯而易見,現(xiàn)在大家在購買手機(jī)的時(shí)候也會(huì)將續(xù)航時(shí)間作為一個(gè)很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)來考量,因?yàn)槌潆娺@種事是真的令人煩。因此,新能源車一次充滿電之后能跑多久或者說多遠(yuǎn),是準(zhǔn)車主們必須關(guān)心的問題。
現(xiàn)在的主流續(xù)航里程是400公里,這也算是一個(gè)界定值,一般選擇新能源汽車滿電的狀態(tài)下續(xù)航里程最好是高于400公里的,誰都不想跑個(gè)高速還沒跑到一半就沒電了。而且要注意一點(diǎn),我們要看的是綜合的續(xù)航里程,因?yàn)樵诰C合工況下的續(xù)航里程是最有參考價(jià)值的。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
二、充電時(shí)間
對(duì)于燃油汽車來說,“續(xù)命”只需要將車開往加油站,前后兩分鐘就可完成。但對(duì)于新能源車來說,充電的過程可不像加油那么簡(jiǎn)單。以現(xiàn)在的科技來說,電動(dòng)車的充電效率還尚無法達(dá)到如同加油過程這樣的高效率,這也是新能源車技術(shù)上的一個(gè)瓶頸。
但對(duì)于消費(fèi)者來說,越短的充電時(shí)間代表著更加方便省時(shí)。一般來說如果純電動(dòng)車如果具有快充的功能,那是必選的,30分鐘內(nèi)充滿80%的充電速度還是可以令消費(fèi)者接受的。至于慢充,下班回到家放在車庫慢慢充它一晚上吧。
三、驅(qū)動(dòng)方式
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)窄的范圍內(nèi),這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)的原因;而電動(dòng)機(jī)可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,在純電動(dòng)車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。新能源車基本上擺脫了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)而改為電機(jī)驅(qū)動(dòng),相較于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來說,以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
對(duì)于新能源汽車的驅(qū)動(dòng)方式也應(yīng)該是消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)該要注意的一個(gè)參數(shù),驅(qū)動(dòng)方式分別有單電機(jī)驅(qū)動(dòng),雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)等方式,而要注意驅(qū)動(dòng)方式這一參數(shù),是因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)的好壞將決定一輛新能源汽車能否有良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。
四、電池的類型
電動(dòng)汽車很多方面的性能表現(xiàn)都與其內(nèi)部的電池有關(guān),比方說續(xù)航里程、充電時(shí)間以及價(jià)格。目前來說,運(yùn)用在電動(dòng)汽車上的電池有好幾種,安全性最好的磷酸鐵鋰電池、特斯拉獨(dú)家使用的三元鋰電池、使用最廣泛的鋰電池、石墨烯電池等,比較先進(jìn)的汽車電池其使用壽命相對(duì)會(huì)比較長,且會(huì)更加有安全保障。
五、電池質(zhì)保時(shí)間
對(duì)于電動(dòng)汽車電池的質(zhì)保時(shí)間,根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求從2016年起乘用車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池、電機(jī)等核心部件提供8年或12萬公里質(zhì)保。例如特斯拉MODELS整車質(zhì)保是4年或8萬公里,驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的保修條款為8年不限里程。特斯拉認(rèn)為這樣可以緩解外界對(duì)于車輛可靠性的擔(dān)憂,只要用戶所購買的該型號(hào)ModelS汽車尚未超過8年時(shí)間,不管開了10萬公里還是20萬公里,在驅(qū)動(dòng)裝置和電池組出現(xiàn)問題后,都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。
眾所周知,電池是新能源汽車的核心所在,也是電動(dòng)汽車最燒錢的一個(gè)地方,電池作為電動(dòng)汽車中的易耗部件,每隔幾年就得更換一次,加上電動(dòng)車的電池價(jià)格可并不便宜。所以,在購買電動(dòng)汽車的時(shí)候,一點(diǎn)要問清楚廠家的電池質(zhì)保政策,質(zhì)保時(shí)間的長短等。甚至有些新能源車企為了增進(jìn)銷量不惜推出“終身質(zhì)?!钡葍?yōu)惠方式,但是這些背后可能會(huì)存在一些潛在條款,因此務(wù)必需要認(rèn)清!
車叔總結(jié):
新能源電動(dòng)車也好,燃油車也好,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說都是一筆很重要的消費(fèi)支出。因此在購車之前,一定要做好功課,將需要注意的地方吃透,才能更容易地買到自己心儀的愛車。