電動汽車的核心是電池，而電池的核心在電池管理系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。

為對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出突出貢獻的企業(yè)進行表彰，OFweek中國高科技行業(yè)門戶、OFweek鋰電網(wǎng)將舉辦“OFweek2018鋰電行業(yè)年度評選”，攜手行業(yè)協(xié)會及權(quán)威專家將對2018年為鋰電產(chǎn)業(yè)乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)成長付出卓越貢獻的重要企業(yè)進行評選與表彰。

安徽力高新能源技術(shù)有限公司（簡稱“力高技術(shù)”）提交資料，正式參與“OFweek2018中國鋰電行業(yè)評選”，并角逐“OFweek中國鋰電行業(yè)BMS創(chuàng)新獎”獎項。

安徽力高新能源技術(shù)有限公司是成立于2010年2月的國家高新技術(shù)企業(yè)，總部位于合肥，占地面積5000平米，致力于新能源汽車電控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。公司2010年即通過ISO／TS16949質(zhì)量體系、CE認證，參與起草了QC／T897－2011《電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》等三項行業(yè)標準，參與ISO26262標準解讀、《道路車輛功能安全》國標討論，是業(yè)內(nèi)首家獲得通過ASIL－D功能安全流程認證企業(yè)，已獲得四十余項核心專利，產(chǎn)品全面覆蓋BMS、VCU、儲能等領(lǐng)域。目前力高技術(shù)已建成8條生產(chǎn)線，全部采用標準化汽車電子生產(chǎn)車間，精益生產(chǎn)模式，規(guī)劃產(chǎn)能15萬臺套／年，是全國規(guī)模最大的第三方BMS企業(yè)。

力高技術(shù)自2006年承擔(dān)“電動汽車能量管理系統(tǒng)和鋰離子大容量儲能系統(tǒng)”兩個863項目以來和2010年公司成立以來，合作客戶超過400家，新能源汽車項目超過3000個，量產(chǎn)車型超過200個，累計裝車近10萬臺套。

作為行業(yè)和國家相關(guān)標準的起草單位，力高擁有核心技術(shù)的自主開發(fā)能力。BMS的SOC算法不斷重新優(yōu)化，目前SOC估算誤差＜3％，全生命周期SOC誤差達到5％以內(nèi)，屬于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平

據(jù)了解，力高技術(shù)在2017年實現(xiàn)銷售收入2億元。公司憑借深入的技術(shù)研究、優(yōu)秀的服務(wù)獲得了客戶廣泛好評和市場認可，成功應(yīng)用于多個量產(chǎn)的商用車、乘用車、專用車車型。