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一周電池技術(shù)進(jìn)展概覽

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1496次  |  2018年09月15日  

1.“納米點(diǎn)”電池新技術(shù):手機(jī)充電僅30秒

位于以色列特拉維夫市(TelAviv)一家名為StoreDot的科技公司日前表示,該公司開(kāi)發(fā)出了新型技術(shù),可以在短短數(shù)十秒內(nèi)為手機(jī)、幾分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電量,這一先進(jìn)技術(shù)將使全球最具活力的兩大消費(fèi)行業(yè)發(fā)生改變。

StoreDot稱,他們利用納米技術(shù)合成了一種人造高分子材料,使用該材料開(kāi)發(fā)出的電池,可以更快的速度存儲(chǔ)更高電量,就像超高密度的海綿,能夠迅速吸收并保留電量。

盡管當(dāng)前的原型產(chǎn)品用在手機(jī)上看起來(lái)比較笨重,但公司認(rèn)為,它將在2016年生產(chǎn)出基于最新技術(shù)、更為纖薄的手機(jī)電池,屆時(shí),能夠提供一天續(xù)航的新電池充電時(shí)間僅需短短30秒。

與當(dāng)前產(chǎn)品相比,未來(lái)可快速充電的手機(jī)售價(jià)將高出100-150美元,最終可實(shí)現(xiàn)1500個(gè)充電/放電周期,可使用三年時(shí)間。而且有希望把這種用到技術(shù)的汽車電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商,能夠在兩、三分鐘內(nèi)給一輛電動(dòng)汽車充滿電量,而不是當(dāng)前通常需要整整一個(gè)晚上。

點(diǎn)評(píng):快速充電是非常有前景的技術(shù),這種技術(shù)在很大程度上可以解決電池續(xù)航不力的缺點(diǎn),如果這種技術(shù)得到大規(guī)模的應(yīng)用,那么無(wú)論是手機(jī)還是電動(dòng)汽車將迎來(lái)更飛速的發(fā)展,相應(yīng)的人們更多的使用訴求將會(huì)被激發(fā)出來(lái)。

2.神奇的貼片電池

貼片電池(PieceBattery)是由Prof.ChaiChunlei等人帶來(lái)的概念設(shè)計(jì),這塊電池可以像創(chuàng)可貼一樣貼在電腦上,吸收熱能,再轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,還有實(shí)時(shí)電量顯示。充滿后貼到手機(jī)上,通過(guò)無(wú)線充電技術(shù)為手機(jī)充電。

貼片電池在自身電量不滿的情況下是以左圖方式來(lái)顯示,表示還需要繼續(xù)吸收熱能。右圖表示熱能吸收夠之后可以開(kāi)始給產(chǎn)品進(jìn)行充電。

無(wú)線鍵鼠發(fā)展到現(xiàn)在還是比較省電的,盡管比較省電,但還是需要內(nèi)置電池的。如果該技術(shù)成熟的話,是否意味著擁有這款產(chǎn)品將一勞永逸,免去更換電池的麻煩。

當(dāng)然,無(wú)線充電技術(shù)是否成熟?是否會(huì)有危險(xiǎn)?貼在什么部位才能充電?一張貼片的電量能否滿足一般手機(jī)的充電需求?直接貼在皮膚上之后再進(jìn)行運(yùn)動(dòng),靠人體發(fā)熱能否給貼片電池充電?這些問(wèn)題還有待科學(xué)家進(jìn)一步研發(fā)。

點(diǎn)評(píng):貼片電池的實(shí)用性在于它的方便,而且這種電池把熱能轉(zhuǎn)化成電能,而不必再用專門的接口充電,這對(duì)電池來(lái)說(shuō)它會(huì)變得更自由了,無(wú)需再拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的辮子了。但是概念與實(shí)用,中間還有很多要做,但是這還是帶給了我們希望。

3.質(zhì)子可輕松穿透石墨烯

英國(guó)《自然》雜志網(wǎng)站26日刊登中英科研人員最新研究說(shuō),實(shí)驗(yàn)證明,此前被認(rèn)為“密不可透”的石墨烯材料可以被質(zhì)子穿過(guò)。這預(yù)示著石墨烯在燃料電池、氫動(dòng)力技術(shù)等領(lǐng)域同樣有廣闊前景。石墨烯由單層碳原子呈蜂窩狀緊密排列,因其獨(dú)特的力學(xué)和電學(xué)特性而被稱為“神奇材料”,比如它不透水不透氣、薄而堅(jiān)固等。

為探索石墨烯的可透性,中國(guó)科技大學(xué)教授吳恒安等人與海姆團(tuán)隊(duì)合作,進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)。

與預(yù)想不同的是,他們發(fā)現(xiàn),質(zhì)子可以“輕松”穿過(guò)單層石墨烯薄膜,在高溫或者將薄膜上覆蓋一層鉑等催化納米顆粒時(shí),這種穿透效果尤其顯著。

他們因此得出結(jié)論,單層石墨烯是高度有效和有選擇性的薄膜,可允許質(zhì)子通過(guò),這一特性使其有望用于需要選擇性質(zhì)子轉(zhuǎn)運(yùn)或氫分離的技術(shù),例如用于制作在燃料電池中使用的質(zhì)子過(guò)濾膜。

研究人員說(shuō),目前燃料電池所需的一大核心技術(shù)就是找到一種“篩子”一樣的薄膜,把氫或氧等用作燃料的質(zhì)子流分離出來(lái),將其他干擾物質(zhì)隔離出去。新研究表明,石墨烯可作為這樣一種備選材料,制出更薄、更高效的過(guò)濾薄膜。

點(diǎn)評(píng):不管是電池還是電子產(chǎn)業(yè)石墨烯都被寄予很大的期望,而且我國(guó)石墨烯研究和產(chǎn)業(yè)化水平可以說(shuō)是國(guó)際領(lǐng)先,這項(xiàng)研究的深入將給石墨烯應(yīng)用帶來(lái)更多的可能。

4.廊坊研發(fā)出快速充電站

近日,廊坊市某公司成功研發(fā)出電動(dòng)汽車快速充電站,該充電站能夠?qū)崿F(xiàn)磷酸鋰電池汽車10分鐘快速充電、1小時(shí)完全充電以及鈦酸鋰電池汽車的10鐘完全充電。

現(xiàn)代化的電動(dòng)汽車充電站必須具有精準(zhǔn)計(jì)量、快速充電、防諧波、防雷擊、確保電網(wǎng)安全等特點(diǎn)。為此,該公司借助校企合作的力量,推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和更新?lián)Q代,成功研發(fā)了以電阻分壓電子式互感器計(jì)量為核心技術(shù)的GSCD-1電動(dòng)汽車智能精確計(jì)量快速充電站,該充電站填補(bǔ)了在諧波干擾環(huán)境下計(jì)量準(zhǔn)確、運(yùn)行安全穩(wěn)定的空白,經(jīng)國(guó)家電控配電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),完全符合市場(chǎng)需求。利用高校人才優(yōu)勢(shì),高山公司還組建了“新型互感器技術(shù)研發(fā)中心”,成功研發(fā)出無(wú)機(jī)非金屬新型材料“納米導(dǎo)電陶瓷”,該產(chǎn)品不但填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白,改變了傳統(tǒng)互感器大量依賴鋼鐵、銅資源的現(xiàn)狀,還節(jié)約了冶煉中消耗的大量煤炭和水資源,獲得了多項(xiàng)發(fā)明專利。

點(diǎn)評(píng):快速充電站在國(guó)內(nèi)很多人還在猶豫還在踟躕的時(shí)候,已經(jīng)有人勇敢的踏出一步,把快速充電站搬到生活中了,鈦酸鋰電池汽車的10鐘完全充電這是一個(gè)振奮人心的消息,這也就意味著快速充電耗時(shí)幾乎可以和燃油車加油耗時(shí)相提并論,對(duì)新能源汽車的發(fā)展算是添了一把火。

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