鋰電池隔膜是鋰電池的核心部件，對鋰電池的安全性有著巨大的影響。經過3年多的研究攻堅，我國中科院沈陽分院青島生物能源與過程研究所仿生能源與儲能系統(tǒng)的研究人員已經研發(fā)出了一種安全性更高的動力電池隔膜。該種鋰電池隔膜采用其自主研發(fā)的高安全性阻燃生物質復合材料制備而成，使得其耐高溫性能更加強勁，遠遠超過了目前主流的聚烯烴隔膜。
    青島生物能源此次研發(fā)的隔膜新品主要是以用環(huán)保的生物質纖維素為原料，并結合其自主知識產權的熔噴-濕法耦合技術工藝制備而成。據了解，新品不僅具有良好的電解液浸潤性能，而且耐燃性和阻燃性能均大大超過了目前市面主流的聚烯烴隔膜。此外，這種電池由于采用了隨處可得的生物質纖維素為原料，其成本也得到了大大的降低。
    據了解，鋰電池隔膜堪稱鋰電池中技術含量最高的材料。此前，國內廠家基本上不能生產鋰電池隔膜。直到去年，我國80%的鋰電池隔膜還需依賴進口，而這也進一步推高了鋰電池的價格。今年以來，我國雖然有不少廠家已經投產了鋰電隔膜，但是國產鋰電池隔膜還處于中低端水平。此次，低成本高安全性動力鋰電池隔膜的研發(fā)將有望填補國內高端鋰電池隔膜的空白，更好地推動國內電動車行業(yè)的發(fā)展。
    國內有關專家對青島生物能源此次研發(fā)的隔膜新品也給予了高度的評價，認為這是一種全新的材料體系和工藝方法。據了解，目前，新研發(fā)的生物質復合材料隔膜已經達到了試生產規(guī)模。據隔膜研發(fā)人員之一的崔光磊介紹，今年之內他們將完成設備的改進和工藝優(yōu)化工作，預計明年將形成30萬平方米生產能力。