鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:794次 | 2018年09月04日
CATL配套廣汽GE3 中航鋰電上半年營收同比增長123%
?比亞迪年產(chǎn)20GWh動力電池項(xiàng)目落戶重慶璧山
日前,比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資人民幣100億元,主要包括動力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。同時,通過優(yōu)先布局電機(jī)、電控系統(tǒng)和軌道交通裝備制造等項(xiàng)目落地,打造西南區(qū)域總部。
比亞迪副總裁、電池事業(yè)群CEO何龍表示,此次簽約項(xiàng)目是比亞迪自身獨(dú)立的項(xiàng)目規(guī)劃,將成為比亞迪核心零部件在西南地區(qū)的重要基地。
目前,比亞迪動力電池有三個工廠,深圳寶龍工廠和惠州坑梓工廠產(chǎn)能合計16GWh,青海西寧工廠今年6月底投產(chǎn),計劃產(chǎn)能24GWh。此外,高工鋰電獲悉,比亞迪還在規(guī)劃在西安設(shè)廠。預(yù)計到2020年,其規(guī)劃動力電池產(chǎn)能將達(dá)到60GWh。
?CATL配套廣汽GE3電芯單體217Wh/kg續(xù)航410km
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
8月27日,廣汽GE3530在北京發(fā)布,該升級版車型是一款大容量、長續(xù)航、大空間的純電動小型SUV。
高工鋰電了解到,該車配套的電池包由寧德時代提供,采用的是153Ah方形鋁殼電芯,單體電芯能量密度217Wh/kg,等速續(xù)航里程達(dá)到530km,NEDC綜合工況續(xù)航410km。
寧德時代表示,配套廣汽GE3530車型的電池包,通過采用高能量密度的化學(xué)體系、先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝等方式,提升電池能量密度;在pack輕量化方面也做了一些措施,保證了電動汽車的續(xù)航里程;同時,對電芯、模組、電池包各個環(huán)節(jié)分別作了安全防護(hù),并進(jìn)行了百余項(xiàng)測試,確保電池包的安全性能。
?中航鋰電上半年營收同比增長123%
根據(jù)成飛集成半年度報告顯示,中航鋰電上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.55億元,同比增長123.3%,主要系本年申報成功的新能源車型目錄的車型較去年同期增加,其次加大了客車、物流車以及儲能終端市場的開發(fā)力度,訂單增加。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
據(jù)了解,中航鋰電當(dāng)前洛陽產(chǎn)業(yè)園一期、二期工程設(shè)計產(chǎn)能0.9Gwh,三期設(shè)計產(chǎn)能1.5Gwh,產(chǎn)能接近于滿負(fù)荷。江蘇產(chǎn)業(yè)園一期工程設(shè)計產(chǎn)能2.5GWh,磷酸鐵鋰和三元約各占一半,正處于產(chǎn)能爬坡階段。
?天賜材料上半年凈利潤4.46億元同比增長152%
天賜材料上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.42億元,同比增長0.71%;歸屬于上市公司股東凈利潤4.46億元,同比增長152.3%。其中,鋰電池材料業(yè)務(wù)受新能源產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整影響,下游需求不及預(yù)期,行業(yè)及市場競爭加劇,實(shí)現(xiàn)收入5.7億元。
天賜材料表示,報告期內(nèi)公司的適配250-300Wh/kg高能量密度體系的動力電池電解液技術(shù)得到了在行業(yè)內(nèi)有標(biāo)桿影響力的電芯企業(yè)的普遍認(rèn)可和通過,其匹配的正負(fù)極材料體系包括高電壓單晶三元、高鎳811、NCA、高鎳對硅碳等。
在新添加劑開發(fā)方面,開發(fā)出了可以兼顧高低溫的新型添加劑,而且不需要進(jìn)行低溫存儲,在物流、倉儲上為客戶可以節(jié)省大量費(fèi)用。