鉅大LARGE | 點擊量：821次 | 2018年09月04日
京東發(fā)布物流無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告
8月28日，京東X事業(yè)部和京東大數(shù)據(jù)研究院聯(lián)合在京發(fā)布了全球首個聚焦物流領域無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度報告《世界物流無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2017-2018）》。
報告指出，由于中長航段、點到點的中小規(guī)模貨運量的無人機發(fā)展還相對空白，干線-支線-末端三級智能物流體系成為物流無人機的主流布局方向，可在省內(nèi)城市移動、載重200公斤至2噸的「支線級」物流無人機則成全球競爭焦點。
當前，世界物流無人機產(chǎn)業(yè)正處在快速成長期，呈現(xiàn)出美國全面領先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉向領跑的格局，包括亞馬遜、UPS、谷歌、京東等企業(yè)均在物流無人機的發(fā)展上進行嘗試。
報告同時指出，由于目前國內(nèi)物流無人機尚處在發(fā)展初期階段，各類相關監(jiān)管政策、空域申報政策等仍然需要進一步完善，無人機標準體系也亟待構建。
下一篇：氫燃料電池車的新風口什么時候到來
