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CATL研發(fā)中心、生產(chǎn)基地都要在上海落地,這是想干嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:810次  |  2023年04月13日  

電車匯消息:八月十八日,上海市人民政府和CATL新能源科技股份有限公司在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。上海市委書記李強(qiáng)會(huì)見(jiàn)了CATL董事長(zhǎng)曾毓群一行,市委副書記、市長(zhǎng)龔正出席簽約儀式。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,CATL將在上海落地全球創(chuàng)新中心、國(guó)際功能總部、未來(lái)能源研究院及高端制造基地等相關(guān)項(xiàng)目。


并且在和上海市政府簽約的同時(shí),項(xiàng)目落地的相關(guān)的機(jī)構(gòu)也和CATL簽約,CATL和上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委、閔行區(qū)政府、上海交通大學(xué)共同簽署未來(lái)能源研究院戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;CATL和臨港新片區(qū)管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了生產(chǎn)基地投資協(xié)議。


也就是說(shuō),CATL未來(lái)在上海將是研發(fā)和生產(chǎn)并舉。


即使不考慮其他因素,上海的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模也足夠誘人。今年上半年,上海市新能源汽車產(chǎn)量22.8萬(wàn)輛,同比上升220%,占全國(guó)總產(chǎn)量超六分之一;累計(jì)推廣量達(dá)54萬(wàn)輛,居全球城市第一。


人才集聚,研究院項(xiàng)目落地上海閔行

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曾毓群表示:"上海資源要素集中、各類人才集聚、市場(chǎng)前景廣闊,CATL將充分依托上海優(yōu)勢(shì)加大科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展力度,推動(dòng)新能源汽車的快速發(fā)展。"


數(shù)據(jù)顯示,2015年至2020年,CATL研發(fā)累計(jì)投入超過(guò)110億元。截至2020年底,擁有研發(fā)人員5592人,布局專利近7000項(xiàng),主導(dǎo)和參和制訂或修訂超過(guò)50項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn),除在鋰電池和鈉離子電池?fù)碛腥蝾I(lǐng)先科技外,還廣泛布局固態(tài)電池、無(wú)貴金屬電池等前沿電池科技。在最近一次CATL總計(jì)582億元的募資計(jì)劃中,就有70億元要作為研發(fā)投入。


此次和上海簽約將要落地的全球創(chuàng)新中心將聚焦"先進(jìn)材料創(chuàng)新"、"結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新"、"極限制造創(chuàng)新"和"商業(yè)模式創(chuàng)新"等創(chuàng)新體系開展業(yè)務(wù)布局,并承擔(dān)相關(guān)國(guó)際業(yè)務(wù)功能;未來(lái)能源研究院將和上海交通大學(xué)合作,打造"科研創(chuàng)新"和"人才培養(yǎng)"相結(jié)合的前沿平臺(tái),攻關(guān)一批面向未來(lái)的新能源領(lǐng)域前瞻性技術(shù)。


并且項(xiàng)目推進(jìn)速度非常快,協(xié)議簽署當(dāng)日,CATL未來(lái)能源(上海)研究院有限公司成立,由CATL新能源科技股份有限公司全資控股。法定代表人為曲濤,注冊(cè)資本2億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括從事新能源科技及新材料領(lǐng)域內(nèi)的科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣,以及新興能源技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)等。這足以看出CATL為布局上海很早就開始做準(zhǔn)備了,只待項(xiàng)目正式簽約。


近水樓臺(tái),生產(chǎn)基地落地上海臨港

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除了研發(fā)之外,此次還有個(gè)另外一個(gè)重磅信息,CATL將在上海臨港新區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地,并且在和上海市政府簽約的同時(shí),臨港新片區(qū)管委會(huì)、臨港集團(tuán)和CATL共同簽署了生產(chǎn)基地投資協(xié)議。CATL公布的消息稱,高端制造基地將依托CATL最新生產(chǎn)制造技術(shù),在臨港新片區(qū)打造綠色、高效的智能廠。


位于上海臨港的TSLA及上汽集團(tuán)廠


其實(shí),早在今年六月初,就有相關(guān)知情人士透露,CATL正和上海政府就建廠洽談,計(jì)劃在上海新建年產(chǎn)80GWh電芯的電池廠,不過(guò)尚不清楚何時(shí)達(dá)成最終協(xié)議,或者何時(shí)建廠投產(chǎn)。彼時(shí),關(guān)于該消息,CATL表示:不予置評(píng)。如今看來(lái),不評(píng)就是不否認(rèn),不否認(rèn)即代表默認(rèn)。


而CATL廠落地的臨港新片區(qū)也將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重中之重來(lái)對(duì)待,這里已經(jīng)有TSLA、上汽集團(tuán)等全球領(lǐng)先的汽車集團(tuán)落地,今年五月二十一日,18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集體落地臨港新片區(qū),涵蓋汽車整車、芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、內(nèi)飾、車身、新材料、氫燃料汽車核心零部件等多個(gè)領(lǐng)域。


上海臨港智能新能源汽車項(xiàng)目集中開工


根據(jù)上觀新聞公布的消息稱:上海臨港新片區(qū)將誕生首個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群——智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)。汽車整車產(chǎn)量今年預(yù)計(jì)突破60萬(wàn)輛,全年整車出口預(yù)計(jì)突破10萬(wàn)輛。臨港新片區(qū)管委會(huì)高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾自信地說(shuō),到2025年,智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)2000億元,沖刺3000億元,成為創(chuàng)新集聚、功能齊全、業(yè)態(tài)完備的國(guó)際化汽車城。"用未來(lái)5年時(shí)間,走完其他汽車城20年走完的路。"


有分析指出,此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,CATL將充分發(fā)揮作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司的優(yōu)勢(shì),和上海市政府共同推進(jìn)前沿領(lǐng)域技術(shù)研發(fā),打造立足上海、面向長(zhǎng)三角、輻射全國(guó)、領(lǐng)軍世界的新能源技術(shù)創(chuàng)新策源地及產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地。


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