鉅大LARGE | 點擊量:480次 | 2023年05月19日
Sakuú公司3D打印3Ah鋰固態(tài)電池
固態(tài)電池是被廣泛認(rèn)可的下一代電池技術(shù),目標(biāo)是解決新能源車對安全性和長續(xù)航的需求。因為安全性和能量密度方面的優(yōu)勢,固態(tài)電池非常適合消費、航天、移動和許多其他應(yīng)用。隨著3D打印技術(shù)向能源領(lǐng)域的拓展,新型固態(tài)電池制造技術(shù)逐漸從概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。
南極熊獲悉,自動化多工藝增材制造(AM)領(lǐng)先者SakuuCorporation(前身為KeraCelInc.)于2021年七月二十八日宣布,已開發(fā)出一種3Ah鋰固態(tài)電池(SSB),性能等同于或優(yōu)于當(dāng)前的鋰電池。Sakuú計劃在2021年第三季度末和第四季度的向合作伙伴供應(yīng)電池樣品。
Sakuú一直在開發(fā)第一代SSB電池技術(shù)及旗艦增材制造平臺,據(jù)稱平臺使用多材料粘合劑噴射工藝,并將于2021年年底投入商業(yè)使用。第一代電池包括30個子電池,使用鋰金屬和陶瓷隔板。另外,電池設(shè)計使用當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)陰極材料(未來或許會使用支持更高電壓的陰極材料),可出現(xiàn)高達(dá)25%的能量。
Sakuú首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人RobertBagheri表示,公司開發(fā)了第一代SSB,以證明電池技術(shù)在Sakuú1000先進(jìn)3D打印平臺的可行性。他還補(bǔ)充說,在過去一年里,公司將電池能量容量提高了100倍,體積能效提高了12倍以上,并計劃在2022年初開始批量生產(chǎn)電池,滿足戰(zhàn)略合作伙伴需求。
固態(tài)電池3D打印現(xiàn)在已經(jīng)成為增材制造在能源領(lǐng)域發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),各家公司都在努力奪取這塊"高地"。2021年五月,Sakuú宣布了新型工業(yè)級3D電動汽車電池打印機(jī),高調(diào)進(jìn)軍能源市場。一個月之后,又公開三項專利,進(jìn)一步完善技術(shù)。而它的行業(yè)競爭者,BlackstoneTechnologyGmbH早在2021年一月份就宣稱在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了突破,并在四月展示了一款袋式電池。據(jù)悉,這家公司還在六月任命了新的營銷官,積極推動赴美上市。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
另外,新加坡國立大學(xué)的DeZhiKong團(tuán)隊制備的三維準(zhǔn)固態(tài)鎳-鐵電池(QSS-NFB)具有良好的可壓縮性、超高的比能量密度和優(yōu)良的長期循環(huán)穩(wěn)定性,在耐壓縮和柔性電子技術(shù)中具有極其重要的意義。
參考閱讀:
1.SakuúCorporationDevelops3AhLithiumMetalSSBthatOffersImprovedEnergyPerformanceoverMarket
2.Multi-MaterialMulti-ProcessAMPlatform
3.電池3D打印技術(shù)!Sakuu推動電動汽車發(fā)展
4.推進(jìn)3D打印固態(tài)電池!解析SakuuCorporation的三項新專利
5.能量密度提高1倍的3D打印固態(tài)電池來了,黑石引領(lǐng)下一代電動汽車技術(shù)
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