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新型可切換電池即將問(wèn)世 有望直接利用可再生能源為電動(dòng)汽車(chē)充電

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:416次  |  2023年01月06日  

(:prnewswire)


據(jù)外媒報(bào)道,使用一種新型電池系統(tǒng)可切換電池,有望直接用可再生能源為電動(dòng)汽車(chē)充電。電池技術(shù)初創(chuàng)公司SwitchingBatteryInc的創(chuàng)始人KannappanChettiar表示:目前的所有商用電池都是非切換式的。


可切換電池是一種帶印刷電路板(PCB)的新型硬件,通過(guò)軟件將所有電池同時(shí)連接到可再生能源和負(fù)載。和不可切換電池相比,這種電池具有兩點(diǎn)獨(dú)特之處。首先,通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的切換電路(50-60Hz)和晶體管開(kāi)關(guān),對(duì)電池進(jìn)行即時(shí)充放電;其次,該切換電路支持電壓移位(voltageshifting)新技術(shù)。


這種電池的技術(shù)原理并不復(fù)雜,目前正在申請(qǐng)專(zhuān)利。在同一電路中,電池不能既并聯(lián)又串聯(lián),而在兩個(gè)單獨(dú)電路中,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)串聯(lián)和并聯(lián),通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立循環(huán),形成新的電池連接方式,稱(chēng)為串并聯(lián)。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)電池電路和可再生電源(如太陽(yáng)能電池板)并聯(lián)充電時(shí),這種串并聯(lián)設(shè)置支持新的能量流動(dòng)技術(shù),稱(chēng)為電壓移位。然后,電路切換至第二個(gè)電池電路,該電路按時(shí)精確并串聯(lián)至負(fù)載,從而提高負(fù)載電壓。


在太陽(yáng)能電池板空間有限的情況下,比如電動(dòng)汽車(chē),電壓移位技術(shù)很有用,因?yàn)榭汕袚Q電池能夠滿(mǎn)足驅(qū)動(dòng)負(fù)載所需的電壓。這項(xiàng)技術(shù)也適用于其他可再生能源,比如在風(fēng)速緩慢的情況下受到影響的風(fēng)力渦輪機(jī)。Chettiar表示:可切換電池就像一個(gè)靈活的水箱,能夠倒出所有的水。通過(guò)在更寬的并聯(lián)裝置和更高的串聯(lián)裝置之間不停地進(jìn)行切換,更為有效地提取電池中的所有電子。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

該電池將于2022年初上市銷(xiāo)售。Chettiar是一位教育公司家,該項(xiàng)電池研究最初由其教育集團(tuán)斯坦菲爾德學(xué)院(StansfieldCollege)進(jìn)行。后來(lái),Chettiar繼續(xù)和來(lái)自世界各地的獨(dú)立專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相關(guān)研究。

鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

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