鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:315次 | 2022年12月29日
TSLA自制電池秘密項(xiàng)目曝光:讓電池成本降超30%
圖片:TSLA每輛車的電池組都是由這種五號(hào)電池大量組成的
二月二十七日消息,據(jù)外媒報(bào)道,長(zhǎng)期以來(lái),始終有傳言稱,TSLA正在為其電動(dòng)汽車制造自己的電池?,F(xiàn)在,TSLA的秘密電池項(xiàng)目Roadrunner更多細(xì)節(jié)曝光,該公司將用機(jī)器制造機(jī)器的策略,大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池。
TSLA的目標(biāo)是將每千瓦時(shí)鋰電池的成本降至100美元,這將使電動(dòng)汽車能夠在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下達(dá)到和燃油車價(jià)格相當(dāng)?shù)乃?。假如再加上批量生產(chǎn)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),這可能會(huì)加速電動(dòng)汽車普及,因?yàn)樗鼘⑹箖r(jià)格相對(duì)較低而利潤(rùn)率較高的電動(dòng)汽車能夠大量生產(chǎn)。
在今年一月三日,《我國(guó)能源報(bào)》的一篇報(bào)道中稱,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2019年電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池每千瓦時(shí)成本約為156美元,較2010年每千瓦時(shí)1100美元的成本下降了85%。BNEF指出,按照目前趨勢(shì),到2024年,在生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張以及電池效率不斷提升的情況下,動(dòng)力鋰電池成本有望降至每千瓦時(shí)100美元以下。
有知情人士透露,TSLA的Roadrunner項(xiàng)目就是要實(shí)現(xiàn)這種新電池的批量生產(chǎn),這種電池將更高效,也更便宜。這些電池正使用TSLA內(nèi)部團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的技術(shù),包括杰夫達(dá)恩(JeffDahn)領(lǐng)導(dǎo)、位于加拿大的研究實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)成果,以及最近通過(guò)收購(gòu)Maxwell獲得的新技術(shù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Maxwell的干電極技術(shù)將使TSLA能夠生產(chǎn)更便宜、能量密度更高的電池,使他們每輛車使用的電池更少,同時(shí)仍然可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。TSLA已經(jīng)秘密測(cè)試了原型電池。該公司相信可以批量生產(chǎn)這種電池,將其用于其車輛,并最終用于其固定儲(chǔ)能產(chǎn)品。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,TSLA在秘密開(kāi)發(fā)電池制造設(shè)備,比如弗里蒙特的試點(diǎn)生產(chǎn)線。TSLA的許多工程師在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上的評(píng)論中,曾簡(jiǎn)短地提到了這種新電池。
TSLA研發(fā)工程師馬修摩爾(MatthieuMoors)正邀請(qǐng)工程師加入這個(gè)團(tuán)隊(duì),以重塑電池制造工藝。他寫(xiě)道:快來(lái)加入我們,重塑鋰電池制造技術(shù)!電池制造高級(jí)經(jīng)理邦妮埃格爾斯頓(BonneEggleston)評(píng)論道:開(kāi)發(fā)世界一流的電池制造技術(shù),使下一代低成本、高性能的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品成為可能。
據(jù)消息人士稱,隨著新電池組的推出,TSLA還在努力改進(jìn)新的模塊和電池組,包括擺脫對(duì)電池的引線焊接,轉(zhuǎn)而采用激光焊接技術(shù)。
TSLA自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)總裁杰羅姆吉倫(JeromeGuillen)在LinkedIn上表示,電池模塊團(tuán)隊(duì)是TSLA技術(shù)的核心。他寫(xiě)道:我們還在繼續(xù)招人,尤其是電池模塊機(jī)械設(shè)計(jì)工程師。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
消息人士稱,TSLA首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(ElonMusk)正在推動(dòng)一個(gè)新的電池組技術(shù),里面有TSLA新制造的電池,準(zhǔn)備在四月份的電池投資者日(BatteryInvestorDay)時(shí)安裝在ModelS或ModelX上。